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天津北方网讯:正当外界纷纷预测此次成品油价格下调“窗口”将在何时开启时,昨天,发改委宣布下调国内成品油的最高限价。这是成品油价格新机制运行一年来的第十次调整。
油价下降早有预期
上一次油价调整是在4月14日。短短一个多月,国际油价经历了“过山车”行情,从上月国内油价调整时的基准价79.62美元/桶一路上升至87.15美元,而目前又一路狂泻至68.01美元/桶。
随着国际油价的下滑,三地原油变化率也如同坐上了“过山车”,从最高点6%快速下滑,成品油下调价格的理论窗口随后打开。根据息旺能源的统计,截止到5月28日,布伦特/迪拜/辛塔三地原油加权均价变化率已经跌倒了-3.24%。有业内人士分析,按照三地原油均价在70美元/桶附近计算,那么5月30日收盘,三地原油变化率降跌破-4%,成品油下调价格的“22天+4%”理论条件已经满足。
加油站深夜博弈
从春节前开始,本市成品油市场的竞争日趋激烈。此次成品油价格下调的消息发布后,本市各大加油站之间更是弥漫着“硝烟”。
昨晚21时后,记者对市区中石化、中石油、壳牌的几大加油站进行了走访,各加油站93号汽油仍然维持在每升6.36元、6.42元或6.58元,工作人员均称“还没有接到价格调整的通知”。
“往常这个时候我们也都知道大概降多少或者涨多少了。”昨天22时,中石化加油站的一位工作人员告诉记者,“但最近这几次调价,不到最后一刻,我们不可能知道怎么调?调多少?”“你看我们周围有多少加油站,价格一直都咬得很紧。”一位壳牌加油站的工作人员告诉记者,加油站把价格谜底留到最后是为了防止竞争对手跟进。
车主加油很“小气”
与上一次成品油价格上调前夜相比,昨晚来加油的车辆少了很多。而且,过来加油的车主大多很“小气”,加100元甚至50元油的车主大有人在,很少有人把油箱一次性加满,多数人都在等着降价后再说。不过,采访中,也有车主感叹降价幅度太小,觉得还不如加油站搞的促销“过瘾”。