快递行业作为近两年快速发展的新型服务业，为人们的工作、生活带来了巨大的便利。据悉，仅今年一季度，本市快递企业就累计完成业务收入2.64亿元，同比增长33.59%。不过目前，快递市场仍然存在着问题，在市场的调节作用下，快递企业也开始不断地进行改进和变化。

　　加盟制企业转向直营

　　“速度快慢、态度好坏完全凭运气，不同网点甚至不同投递员的服务水平都不一样。”经营一家网店的崔小姐对记者说。她表示，自己从2008年就开始大量使用快递业务，从买家(收件方)的反馈来看，缺乏标准化的服务是大多数快递公司都存在的问题，即使是同一品牌的快递，也经常出现服务不同的情况。

　　对此，业内人士分析，一直以来大部分民营快递企业都采取加盟制发展，加盟商家水平参差不齐、缺乏统一管理是导致其服务不标准的主要原因之一。随着市场的不断规范，圆通、韵达等国内知名快递企业也都开始转向直营化发展。据韵达快运天津地区经理汪北方介绍，加盟转向直营后，公司仅在送件车辆方面的投入就从每天3000元左右增加到了15000元，固定工作人员也从原先的10多个人增加至90多人。如此一来，无论是快递投送的速度还是服务质量上都有了更大的保障。不过，汪经理也坦言，由于加盟制的网点已运营多年，公司想要完全转向直营化还需要1至2年的时间。

　　电子商务占据半壁江山

　　近两年，以网络购物为代表的电子商务迅速进入人们的消费生活。而在电子商务的流程中，快递服务成了其物流环节的首选。尤其是在网络购物过程中，从异地购物到同城买卖，除了虚拟商品和网络服务的买卖，几乎每一单商品都要用到快递业务。

　　市邮政管理局负责人也表示，电子商务的崛起对快递行业的迅速发展起到了巨大的推动作用，从目前的情况看，电子商务对快递服务的需求已经逐渐成为快递市场的主力，保守估计其业务量已经超过普通快递业务量的50%，尤其在一些民营快递企业，该比例可能更高。

　　记者在采访中发现，为了适应市场的需求，越来越多的企业开始重视电子商务带来的快递市场。例如，以圆通为代表的快递企业已经开始专门针对电子商务的特点推出相应的运单。不久前，国内最大的电子商务企业阿里巴巴正式入股民营快递企业星辰急便，意图打造专业的电子商务物流。对此，业内人士表示，随着市场形式的明朗，将有越来越多的快递企业加入电子商务市场的竞争，符合网购等特殊需求的快递产品也将陆续出现。

　　收拆顺序问题仍未解决

　　“我要先验货才能签收！”“对不起，您必须先签收才能打开快件。”一直以来，快递行业收货、验货的顺序都是消费者和商家争论不休的话题。尤其是在因网络购物而产生的订单中，越来越多的消费者开始为自己的产品是否在运输途中造成丢失或损毁担心。但另一面，业内人士也表示，快递运单可以被看作是发件人与快递公司的合同，具备法律效力。从快递员取件后一直到收件人签收，中间过程快递公司要负责保证快件的完整、不受损坏。因此，一旦收件人先拆开货物，就打破了原有的合同。

　　近期，《消费者权益保护法》的修订进程不断被曝光，有可能在新法规中出现的“通过非固定场所的销售方式购买的商品，消费者有权在收到商品后30天内退回商品，并不承担任何费用，但影响商品再次销售的除外”等相关内容引起关注。不少消费者都表示，一旦类似的法律、法规真的出台，先拆还是先签的问题便可以迎刃而解。