天津北方网讯：位于红桥区咸阳路上的咸阳路地道会‘变魔术’，汽车进入地道时车胎是鼓的，驶出时车胎可能就瘪了。”昨日，市民刘先生向本报反映，咸阳路地道由北向南一侧的路面满是坑洼且钢筋裸露，经过的车辆经常遭到暗算被裸露的钢筋扎漏车胎，而且还经常因此出现事故，但是至今无人处理。

　　钢筋直面车辆驶来方向

　　昨日13时许，记者在现场看到，市民反映的问题地带位于咸阳路地道向西青道方向行驶的一侧。刚进入地道10多米，就出现横向的一排小坑，一根长约20厘米的钢筋从坑中探出，钢筋末端直面汽车驶来的方向，往前不远处还有两处钢筋裸露的情况。

　　地道中央位置是坑洼及钢筋裸露最严重的地方。由于路面上的许多柏油路面被车辆轧坏，地道中间地带道路的左侧和中央各有一个大坑，最深处约十几厘米，每个坑裸露的钢筋都有三四根，有的钢筋正对着车辆驶来的方向，有的则与车轮垂直，很容易扎漏车胎。

　　熟悉这个地道情况的司机刚驶入地道就放慢了速度，靠右侧行驶躲开大坑及裸露的钢筋，不知情的司机就倒霉了，由于地道光线比较昏暗，往往是车辆猛然震动着驶过司机才知道轧了大坑。有的司机发现大坑立即刹车，却险些造成后方车辆追尾，还有的司机猛然躲闪险酿事故。

　　车辆从此过经常被扎胎

　　据咸阳路地道附近一家洗车店的老板介绍，几个月前曾有人整修过地道，但现在路面又破损了，从半个月前开始，车胎被扎的情况接连出现，到现在已有十几辆车遭过钢筋的暗算。洗车店老板回忆说：“从地道开上来就是我的洗车店，被扎汽车的司机经常在我的店门前停下车打电话找人换车胎。我印象最深的是一辆刚买了一个月的新车，前后两个车胎都从侧面被扎漏了，只能换新的。”

　　在附近等活的出租车司机表示，除了经常有汽车车胎被扎外，大坑还经常导致追尾事故发生。

　　地道代建单位资金到位就修

　　天津铁路办事处工作人员表示，他们只负责地道、涵洞的桥体，路面应由市政部门负责，而市道桥处的工作人员表示，此处尚未移交到道桥部门。据12319城建服务热线工作人员介绍，经查询此路段的确未移交至市政道桥部门，产权单位为天津市政建设发展公司。天津市政建设发展公司的工作人员则表示，他们是此项目的代建单位，现在已向该项目的投资方打了报告，资金到位后会尽快维修。

　　采访中记者发现了一个怪现象，该地道由南向北一侧也有坑洞，但全都进行了修补，而且修补处的柏油还很新，而由北向南一侧的大坑却没人管，形成明显的反差。(王昊实习生齐欣摄影吴迪)