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讯本市正在改扩建的津滨高速将在北方首次尝试全线灯光照明,作为连接中心城区和滨海新区的主要通道,照明设施将采用智能化控制,目前津滨高速照明设施的招标工作已经启动。记者昨日获悉,津滨高速改扩建工程今年年底将实现南北两侧双向通车。
正在实施改扩建的津滨高速路线全长27.766公里。道路由现状双向4车道拓宽至双向6~8车道。除试验段以外全线共设置互通式立交4座(均为现状立交改建,包括驯海路互通式立交、东金路互通式立交、开发区西区互通式立交、胡家园互通式立交);全线新建分离式立交1座(即津北公路分离式立交),新建人行天桥1座,加宽通道桥12座,加宽跨河(渠)中小桥7座。
津滨高速公路将首次在我国北方地区尝试打造一条全线照明的“光明大道”。
据了解,津滨高速全程近28公里,根据沿线规划道路的宽度平均每50米左右将安装一组灯具。这样计算下来,高速公路全程双向累计下来需要上千组灯具。
设计人员介绍,津滨高速公路的照明将采用智能化照明监控系统,只要通过监控系统就能清楚地了解到每一处灯具的实际工作情况。通过监控,据实际情况精确设置路灯的开关时间。开灯的时间按照季节不同,可在管理中心电力监控软件上对装置进行远程操作设置。具体的时间还可以按照日出日落的时间规律进行设置。在特殊情况下,如突然阴天,能见度较差的情况下,也可以通过电力监控系统远程遥控。除了对开关时间的控制,监控中心还能实现对灯光强弱的调节,比如在每天18:00到24:00,考虑到交通量较大可以将灯光适当增强,而在24:00以后至次日清晨,可以调弱灯光或关闭部分灯具。
记者在施工现场了解到,目前,津滨高速北侧三标段至六标段的路基加宽工程均已完成。