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本报讯(记者王赫岩通讯员杨毅王栋信衍红)外环线津塘公路立交桥第四层维修施工期间,交管部门多次深入实地调研并实施六条人性化交通流量调整措施,有效缓解了施工区域交通压力。交管部门提示说,外环线先锋路交口先锋路方向禁止高度超过2.4米车辆通行,前往外环线和塘沽方向车辆均可选择第二层绕行。
调研时,交管部门发现四个原因致外环线津塘立交桥通行不畅:因施工造成通道锐减,东南部地区通道交通流量已处于超饱和状态,常发交通拥阻;该桥施工前外环线交通流量就大,高峰时段过往车辆可排队至外环线张贵庄跨京山铁路立交桥下桥处和外环线海河桥处,而外环线津塘立交桥下环岛因交通流向复杂和交织,引发大型车排队压车;外环线津塘立交桥二层环岛主要满足外环线和津塘公路方向车辆左转需求,外环线禁止大型车辆通行后,环岛内通行车辆交织更为严重,又因大型车辆转弯半径大于小型车必将造成环岛处易发交通拥阻;绕行距离远,一旦交通拥阻,大货车只能通过外环线西北半环绕行70公里,大客车从快速路东南半环绕行近14公里,难以有效疏解交通拥阻。
针对外环线津塘立交桥通行不畅及津塘立交桥第四层施工现状,交管部门实施了6条人性化措施:一是6月18日至8月8日,外环线津塘立交桥外环线方向四层桥面禁止机动车通行,外环线先锋路交口的先锋路方向禁止高度超过2.4米车辆通行;二是封闭外环津塘立交桥二层环岛北侧转向匝道和由西向东方向右转匝道,保留二层环岛通往外环线方向直行车道和左转前往塘沽方向匝道,在左转前往塘沽方向匝道设信号灯控制左转车流有序通行;三是在外环线应大服饰门前中心隔离带开口处增设信号灯,拓宽外环线芦庄子口和外环线应大服饰门前中心隔离带,满足大型车辆掉头需求;四是外环线津塘立交桥下先锋路交口限制大型车辆掉头,引导大型车辆利用芦庄子口和外环线应大服饰门前中心隔离带开口掉头;五是增设交通指路标志,提示外环线、塘沽等方向车辆绕行;六是向施工区域周边单位及开发区发放施工区域绕行提示单,增派交警和交通巡查车实施24小时管控。