天津北方网讯：如果您上班或回家的路经常因为堵车导致出行不便，可以及时拨打每日新报28201234热线进行反映，您也可以拿起手中的相机，及时拍下身边的交通“肠梗阻”，并发送到cskbrx@163.com邮箱，本报将把您的意见及时反映给有关部门，并邀请职能部门一起探讨解决“肠梗阻”的办法。

　　“从中山门轻轨站开车到蝶桥，两三里地的路程，却要开上半个多小时。本以为这是上班高峰造成的，可是都上午十点多了，车速还是跟蜗牛爬一样慢。这到底是怎么了？”近日，饱受道路交通拥堵的市民不断打来热线电话。本报每天大概可以接到近100个新闻热线，其中涉及道路交通问题的大概有20多起。

　　随着本市私家车数量的急剧增加，道路交通“肠梗阻”的现象确实开始频频爆发。针对近日市民反映的交通拥堵“热门”地点，记者昨日兵分多路，抵达现场进行了探访。

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　　上班走这段，经常堵一刻钟

　　地点：富民桥

　　时间：昨日上午8点15分

　　堵因：车流汇聚点导致拥堵多

　　早晨，记者到达富民桥河东路段时，正是上班族的上班时间。马路上从河东去往河西方向的车流很大，车速慢到几乎要停滞。原来，在一处早点摊附近，一辆自行车和一辆轿车发生了轻微刮蹭，这个小小的纠纷导致了交通拥堵。“上班经过富民桥这段，经常要堵一刻钟左右，开车实在不好走。”市民李女士抱怨道，“小的刮蹭经常发生，即使没有事故，调头车和直行车遭遇到一块儿也经常导致压车。”学生家长王女士说：“我家住在河东区天琴里，孩子今年就要去河西土城小学读一年级。我买车就是为了接送孩子上下学，但现在看来，有堵车浪费的这些时间，骑自行车都该到了。”

　　10分钟过去了，前面的当事人还在为对错争执。后边赶上来的车越积越多，足有四五十辆。因为邻近公交站，三辆公交车也被困其中。有的人等急了开始狂按汽车喇叭，但也无济于事。这里没有现场交警或者协管的指挥，为了尽快解开这个“拥堵扣”，不少司机下车去参与刮蹭事件的调和劝解。时近8点35分，当事双方离开，被压车辆开始疏解，陆续向富民桥上驶去。

　　据了解，富民桥在河东的下桥位置穿过滨河庭院、滨河家园、天琴里、郑庄子小区等居民区。在河东区，富民桥引桥直通富民路，在富民路派出所前接入施工中的富民支路(老富民路)形成一个人字形。在郑庄子派出所门前是每天的拥堵高发地，因为桥上延续下来的隔离护栏到此为止，不少从旁边各小区出来要过河往河西走的车纷纷在此调头。同时，两股人字形路上的车流要去河西也得在这个点上汇聚。再加上，距离下桥处不远设有人行横道，横过马路的人和自行车也减慢了上桥车辆的行进速度。

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　　儿童医院大夫，有车也不开

　　地点：围堤道与西康路交口

　　时间：昨日上午11：00

　　堵因：私家车停路边占车道

　　昨日上午11点左右，西康路上的儿童医院门前停了为数不多的几辆私家车，而在西康路路边却整整齐齐地停了不少私家车，将近占了一个车道。西康路上车流量较大，从宾馆路、围堤道由南往北开来的公交车、私家车汇聚在了西康路上，从西康路、贵州路及马场道由北往南驶来的汽车也同样汇聚在此。

　　在儿童医院门口，站着不少抱着孩子正想打车的家长，一些出租车见到家长招手后便停下车接客，导致出租车后的私家车、公交车暂时无法前行；儿童医院门前西康路的中央车道隔离带，从马场道或西康路由北往南驶来的车辆可左转进儿童医院，由于左拐与直行同时放行，从围堤道开来的机动车往往会因左拐车辆而导致暂时拥堵。

　　“我每天上班坐公交车都要经过儿童医院，就没有不堵的时候，尤其是到了儿童医院门前，你就听吧，好多司机都按喇叭，那个堵啊。”市民王女士说，“我同学在儿童医院当大夫，她有车也不开，就是因为这边车多太堵，停车也难。”

　　“这还是好的呢，我们等等就能过去了。之前这边发生过事故，堵了快20分钟，整个路口的交通都瘫痪了。”市民李先生回忆，由于车流量大、路口多，一发生事故较容易导致交通拥堵。

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　　过火车时，怕是会压更多车

　　地点：珠江道铁路平交道口

　　时间：昨日上午8:00

　　堵因：没有拓宽成“嗓子眼”

　　河西区解放南路与洞庭路之间的珠江道被市民习惯性称为“小珠江道”。在这条路中间有一个铁路与公路的平交道口。前不久，珠江道改造竣工，以前仅9米宽的双向两车道被拓宽成40米的双向六车道(个别路段8车道)，但是这个铁路平交道口却仍是原来的样子。

　　昨天上午8时许，记者在此处看到，不少车辆开到这里都放慢了速度，本来并行的车自动排起了队，以便依次通过铁路路口。附近名都新园小区居民李女士称，这条铁路通往陈塘庄热电厂，每天少则三四趟，多则五六趟火车从此处通过。“以前白天火车通过时，这里都会压不少车，现在其他路面拓宽了，唯独这里还是‘嗓子眼’，怕是会压更多的车，眼看孩子们就要开学了，通行压力一大，还不知道会出现怎样的麻烦。”

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　　等孩子们开学，路就更堵了

　　地点：河北路

　　时间：昨日下午5:00

　　堵因：五大道地区的双向要道

　　河北路为双向四车道，长约600米，从南向北贯穿马场道、睦南道、大理道、重庆道、洛阳道和南京路。该道是五大道地区为数不多的双向车道，十字路口就有五六处之多，在上下班高峰，总能看到一排排车辆排队等待。

　　昨日下午5点左右，在河北路与大理道交口处的红绿灯前，不少私家车、公交车排起了长队，一辆拐向河北路的公交车被堵在了马场道上。在河北路与重庆道交口附近，机动车与非机动车并行在车道上，不少电动自行车走走停停，很容易发生刮蹭事故。

　　在河北路旁某公司工作的李先生介绍，一到上下班高峰期，这条路上的公交车、私家车、自行车就都挤在了一起。“等孩子们一开学，加上接送孩子的私家车，这条路就更堵了。”河北路附近有第二十一中分校和二十中，通向南京路与马场道两个方向的学生家长不得不选择这条路。

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　　一两百米长，得开十多分钟

　　地点：厦门路琼州道到徽州道一段

　　时间：昨日中午11：30

　　堵因：停车占位致道路狭窄

　　马女士的孩子在闽侯路小学就读，她一谈到开车去接孩子就非常头疼。“闽侯路小学附近的路不好走，开车都得蹭着出来。孩子马上就要开学了，接送孩子走大沽路或厦门路都开不起来，尤其是厦门路上停着很多车，每次都得小心翼翼地挤着走。”

　　昨日中午11：30，记者来到了马女士谈到的厦门路从琼州道到徽州道这一段路上。这段路本来就不够宽，再除去路两边的绿化带和人行便道就更窄了。即便如此，路两边还是停满了汽车，使马路只剩两辆车的宽度。因为这条路是双行道，所以对头车错车时，两位驾驶员都得十分小心翼翼地将车开过去，丝毫不敢马虎。马女士说：“在厦门路两侧，几乎每天都停满车。若车辆开车经过遇到有人进出车位，只能停车等候，这一等就是七八分钟，还得特别小心别刮蹭了旁边停着的车。别看这段路只有一两百米长，车要想开出来，得需要十多分钟。”