天津北方网讯：作业船舶突遇火灾，船员骨折受伤，运砂船舶碰撞受损，船舱进水，相关部门立即启动应急预案，1小时内排除险情。昨天上午天津海事局、临港工业区管委会、中交上海航道局天津项目部举行了临港水域三方船岸联合应急演习，8艘船舶、15台车辆、260余人参与了演习。

　　“着火了！着火了！机舱着火了！”随着值班人员的叫喊，演习拉开了序幕。10:00，正在临港东港池施工的新海鲤轮发现火灾。10:01，相关部门发出火情警报，并联系海上搜救中心。10：02项目部启动预案，开始自救。10:04，全体船员按照隔离队、探火队、灭火队、救护队等次序准时集合候命。随着指挥长的一声令下，隔离队员根据火情关闭门窗、舱口、风斗、孔道等在机舱配合下截断局部电路和油路，隔离燃烧物质，防止火势蔓延。随即，探火队队员们深入机舱，探明2号柴油机附近着火，火势较大。

　　海事巡逻艇、临港大沽3号港消两用拖轮也收到了支援命令赶到了相关水域。

　　10:11，灭火队员开始灭火，在灭火的过程中突然发现一名机舱人员滑跌，左小腿骨折，已窒息昏迷，救护队员随即展开担架，前往救助。10:17，灭火队传来消息，由于火势难以控制，请求指挥施放CO2灭火系统。随即，全部人员撤离火场，关闭机舱所有门、窗、通风口，切断电路、油路，施放二氧化碳固定灭火系统。与此同时，伤员也转移到航艇1号，并前往东港池码头。待火场温度明显下降后，探火队员又进行了二次探火，确保火情被有效控制。10:35，支援船舶停止冷却，火灾警报解除。

　　消防演习后，相关部门又开展了“运砂船碰撞后船舱进水施救演习”。演习假定重载运砂船“邮郭618”在天津临港工业区东港池与工程船发生碰撞，造成船首舱进水，人员无伤亡。“邮郭618”利用棉毯对破损口堵塞并用潜水泵抽水，但排水量小于进水量，请求搜救中心救援。天津海上搜救中心立即派遣巡逻艇到现场维护秩序，同时，上航项目部也命航拖906轮、航艇1轮前往临港航道231灯浮附近，对“邮郭618”实施救援。10分钟后， 救援船舶开始抽水，并转移船员6人。10:58，事态得到控制，船舶已无危险。

　　“目前，临港水域作业船舶比较多，固定施工船舶约有200余艘，加上非固定的施工船舶、运砂船舶总数在400余艘。”临港海事机构负责人杨会明说，“海上的灾难往往突如其来，通过今天的演练，提高海上突发事件的协调指挥和各层面的熟悉应急预案、掌握应急技能及应急反应能力，使海事部门、地方政府、社会力量三方形成联动，有效预防、控制海上事故。”(记者 王晶 实习生 苏畅)