新报讯【实习记者顾明君】目前，车位紧张几乎是天津市所有小区面临的共同难题，花钱也买不来正规车位的车主们只能在小区里见缝插针地停车，甚至将车停到了人家的窗根下面，为此一楼的居民挂出不要在窗前停车的小牌子，或是将类似的话语贴在窗墙。而逸秀园小区内的一户居民则采用了更为彻底的方式，干脆将阳台前的一块空地用铁管圈了起来，让车主们没法近前。

　　逸秀园小区的面积不大，一共就只有3栋楼，除了入口通道的两溜车位和贴着内侧院墙的一溜车位是物业划出的规范车位外，后买车的车主只能自己想办法找地方。逸秀园一楼的住户窗前基本都有绿化带，只有这户居民阳台外面是一片空地，大小刚好能停下一辆车，在这拥挤的小区里，这样一块空地简直就是停车的“风水宝地”。

　　“我们接手这个小区的时候，他们已经把窗前圈起来了，我们也劝说过，但物业只有服务的职能，并不能强制业主拆除，而且人家把地圈起来，也确实是有道理的。”物业经理告诉记者，当初促使这户居民采用“圈地”这种方法的重要原因是因为儿媳妇怀孕了，需要安静休养，但是有时大半夜的会有车回来，一大清早又有车离开，夏天还好说，冬天还需要热一会车，发动机的噪音、人说话的声音、汽车的灯光都令孕妇无法好好休息，后来孩子出生了，常常被停在窗前的汽车吵醒，然后开始哭闹，这户居民也找过物业，见没能采取有力度的措施，便选择了用这种方法捍卫自己的利益。

　　虽然这户居民的行为属于无奈之举，捍卫自己的利益也无可厚非，但是这种方法是有待商榷的。“这种圈地的行为属于违章搭建，应该予以拆除，小区里的公共场地是属于全体业主的，这户居民可以提出要求，不允许在自己家窗前停车，但是要与全体业主协商决定。”南开区物业办相关负责人告诉记者。

　　这位负责人表示，小区里遇到重大问题的决定，应该召开业主大会，最好由业委会牵头，如果因客观原因业委会缺员50%以上，可以由居委会或者街道办事处代为执行，同时，参会业主的人数要过半，决议才能生效。“但是为这么一户居民的要求召开一次业主大会似乎又有点太过隆重，以前别的小区也有过类似的事件，最终的处理方法是业委会出面进行协调，在居民窗前划出一道线，线内严禁停车，保护一楼居民的利益，而且严格监督执行。处理这个问题的关键，是业委会要有一个坚决而强硬的态度。”这位负责人说。