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讯正是中秋节假期当中,大街上车水马龙,逛街的、看电影的、聚餐的、唱KTV的……“停车难”现状更为凸显。
越来越多的车主发现,停车难题不仅加重了道路拥堵,影响了城市环境,而且造成了安全隐患,引发了一些纠纷,成为城市管理者不得不面临的又一场大考。
“民生调查”倾听了有车族的6种感叹,停车难的问题症结在哪里?面对停车难现状,记者倾听了交警、停车管理员的看法意见,并采访相关职能部门,一起探讨解决问题的途径。
“你们调查得太全面了,停车难真是个问题。”几天来,民生调查热线不断接到读者电话,大家一致认为,新报的系列报道真实、全面、深入、亲民,不仅提出问题,而且听取各方的意见,搭建了多方沟通的平台。许多读者表示,通过报道,各方都表达了真实想法,新报提出问题,还能解决问题。读者及专家、职能部门反馈,一个媒体用如此多的版面关注民生话题,体现了媒体的新闻敏感和社会责任感。
民生调查已连续推出三个主题——入园难、找保姆难、停车难。搜狐、《中国日报》、凤凰网、新华网等数十家媒体纷纷转载,在全国引起了极大的反响,树立了新报关注民生、倾听民意、走进民心的良好媒体形象。
大多数市民都有个误区,认为可以随意施化占路停车泊位,但实际上不是这么回事。停车泊位的施化要依照相关法律法规,要充分考虑道路通行条件。目前,交管部门正在进行调研,对于一些道路实行晚上停白天不停的办法,同时在白天、晚间可采取不同停车方式。在科学规划占路停车泊位的同时,交管部门还将加大力度治理乱停乱放行为,例如人行道停车等,希望市民不要只考虑自己方便,还要想到别人的通行。
停车难问题已经影响大家的生活,政府应该尽快出台相应的措施,比如多建停车楼,加大对公共交通的发展,以缓解这一难题。此外,为了提高停车管理综合水平,市政府成立了机动车停车管理领导小组,统一负责协调停车设施规划建设、政策制定、经营管理工作,指导和推进本市停车设施规范有序发展。
市有关部门还将采取相关配套措施,规范停车收费行为。根据城市发展情况、道路交通运行情况及停车收费政策实施的效果,适时调整差别化收费区域的范围。加强道路停车经营企业管理,健全规章制度,严禁随意少收或多收等乱收费行为。结合城市轨道交通和公交场站建设,在外环线、快速路环线周边规划建设一批大型公共停车场,实行低价停车政策,鼓励市民换乘公共交通工具出行,消减小汽车出行总量,缓解停车难问题。