14日下午，广州市财政局局长张杰明在接受包括羊城晚报在内的多家媒体记者采访时强调：广州借亚运(亚残运)东风，分6年投入1090亿元用于城市重点基础设施建设，不论广州是否办亚运会，都会安排上这些民生项目，只不过借亚运东风，这些项目进展得更加顺利，也更快地让广州百姓从中受益；在亚运会结束后，涉及的民生项目还要继续做下去。

　　据张杰明介绍：亚运(亚残运)运行资金共安排了11亿美元(人民币73亿元)；亚运(亚残运)场馆维护和建设资金共63亿元；与此同时，2005年-2010年，广州投入城市重点基础设施建设资金达1090亿元。其中，为了改善城市面貌，广州积极推进城市基础设施建设，大力整治城市环境，6年来，投入城市重点基础设施建设的1090亿元资金用在了以下四个领域：

　　1.地铁建设经费547亿元，开通了5条地铁线路，新建了144公里地铁，亚运前通车总里程达222公里。

　　2.城市道路、桥梁等基础设施建设经费185亿元，推进洲头咀隧道、黄埔东路、护林路、中山大道BRT试验线、仑头—生物岛隧道、生物岛—大学城隧道等市政道路的建设。

　　3.环境综合整治经费190亿元，推进了市政道路两侧、老城区人居环境、亚运场馆及重点区域周边环境、机场高速公路、空气环境、绿化、绿道建设等整治工程。

　　4.公益性污水治理与河涌综合整治经费168亿元。其中中心城区雨污排水系统改造43.4亿元、农村污水治理5.4亿元，完善城乡管网系统；中心城区调水补水27.6亿元，建设中心城区4个调水补水系统工程；中心城区水浸街治理9亿元，完成中心城区228处水浸街地段的治理工作；河涌整治82.3亿元，中心城区整治66条、整治总长度241公里，促进广州水环境的根本性好转。

　　在回答羊城晚报记者关于亚运(亚残运)运行资金73亿元和场馆维护建设资金63亿元支出资金的收入来源问题时，张杰明介绍，这笔资金主要有四大来源渠道：中央财政补助资金、省级财政补助资金、亚运(亚残运)会市场开发资金和广州亚运城开发回收资金。

　　对于投入城市重点基础设施建设的1090亿元财政资金使用绩效，张杰明以广州地铁为例解释说：“不论是否举办亚运(亚残运)会，广州都要建地铁。大家现在都看到，地铁已经在发挥重要的作用，如果没有地铁，广州人现在不知道要怎么挤公交车啊！”张杰明表示：这些钱，都实实在在地用到为广州百姓谋福利上。

　　张杰明提到，去年，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋在考察广州“大变”工程推进情况时，提出了五点要求，即“天更蓝、水更清、路更通、房更靓、城更美”。现在，通过几年的努力，广州在一定程度上达到了这些目标，城市环境比原来好了很多。

　　而在12年前的1998年7月31日，广东省委、省政府在广州召开城市建设现场办公会时，时任中共中央政治局委员、广东省委书记李长春提出了广州市要努力实现城市建设管理“一年一小变，三年一中变，到2010年一大变”的目标。

　　现在，借助亚运会东风，广州按照广东省委省政府的部署，基本上实现了到2010年“一大变”的目标。

　　因此，张杰明说：“这些资金投入的项目都是对广州发展有战略性意义的项目，全体广州市民都正在从中受益。”

　　“亚运(亚残运)会结束后，所有涉及亚运的财政资金使用情况都将向社会公布。”