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本报石家庄讯(记者张洪河张涛)“十一五”以来,不仅是曹妃甸,京唐、黄骅、秦皇岛以及以这四大港口(区)为依托的一大批沿海园区,正在托起河北沿海经济隆起带,带动全省经济社会跨越式发展。
作为一个东部省份,河北拥有487公里海岸线,海岸带总面积110万公顷。然而,“东部区位,中部水平,西部观念”,河北在改革开放的进程中并没能充分发挥沿海优势。
据悉,2006年11月,河北省提出建设沿海经济社会发展强省的目标,首次提出用15年建成沿海经济社会发展强省目标。
随后,沧州渤海新区成立,河北省由此开始全面走向海洋,但沧州没有能够“率先起步、率先发展”,成了尴尬的“沿海内陆城市”。
为构建沿海经济带,“十一五”期间,河北省加大对这一地区基础设施投入:全长约160公里沿海高速公路全线贯通,连接秦皇岛港、京唐港区、曹妃甸港区和天津港以及黄骅港,促进这些港口之间的功能互补与腹地共享;为解决河北港口群经营主体多、小、散、弱局面,由秦皇岛港、曹妃甸港区、黄骅港综合港区等港口整合组建河北港口集团,统筹开发全省港口资源。