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天津北方网讯:昨天(10月18日),黏糊的秋雨下了一整天,给市民出行造成极大不便。晚高峰时段,天津市16条主干道路通行不畅,部分路段甚至出现压车长达30分钟的情况。交管部门启动三级交通疏导预案,交管局副局长亲自带领千余名交警和交通协管员上路疏导交通,各交警支队支队长也亲自坐镇指挥室指挥疏导。截至晚8时许,天津市道路主体恢复通畅,8时30分,发生拥堵的主干道路恢复畅通。
昨晚(10月18日)6时30分,随着下班人流、车流的增加,部分道路交通出现通行缓慢的情况。7时左右,部分主干道路交通拥堵升级,从交管局指挥中心监测室的大屏幕上可以看到,天津市16条主干道路均出现了通行不畅,甚至压车的情况。7时20分,卫津南路与宾水道交口由南往北方向一度出现压车30分钟的情况。经过交警全力疏导,不到8时,该路段基本恢复通行正常。
据分析,昨天(10月18日)晚高峰时段市区道路通行缓慢、拥堵升级,除了车辆太多以及道路自身的承载能力不足之外,还有两大原因。首先,雨天道路湿滑,部分驾驶人不守规矩,抢道、逆行违法多发,很容易在路口处形成一个“死疙瘩”,结果是谁也走不了。昨晚(10月18日)6时10分,宾水道与环湖中路交口就因为这一原因发生短时拥堵。其次,部分驾驶人心情烦躁,致使碰撞刮蹭事故多发。昨晚(10月18日)5时50分,海河东路与十三经路交口,一辆小客车撞上护栏,导致该路段发生短时拥堵。
除了部分主干道路之外,部分桥梁晚高峰时段也出现了通行不畅的情况。狮子林桥昨天(10月18日)一天就发生了四五起事故,直接影响通行。昨晚(10月18日)6时10分,一名驾驶人在行驶中突发心脏病,致使车辆停在桥上,造成大沽桥短时拥堵。
早高峰的上班族:车开不动堵车让人心慌慌
开车三个绿灯过不去一个路口
早上7时30分,雨淅淅沥沥地下个不停,卫津路上已经排成了“长龙”,车辆向前移动的速度非常缓慢。“车太多了,从鞍山道到卫津路,一直堵车。”市民史先生一边开车,一边不停地按喇叭催促前面的车辆。在六里台附近,道路已经堵得水泄不通,车辆几乎一点也开不动了。“这个路口我已经等了三个绿灯了,车还没开过去呢!”说话间,红灯再次亮了起来,史先生索性将车熄了火。直到绿灯再次亮起来,史先生才跟着其他车辆驶过了路口。
记者观察发现,从六里台到八里台之间的一段路程,大部分车辆行驶的速度都没超过20迈。“早高峰堵车特别地让人心慌,大部分人都是赶着上班,心里头着急,车又动不了,只能眼睁睁等到迟到!”市民李女士无奈地说。
傍晚时分,八里台立交桥像往常一样行车不畅。“八里台立交桥绝对无愧‘堵王’的称号,不光桥上堵,连周边的道路都跟着一起堵。”出租车司机孙师傅表示,许多司机不按规矩开车,任意在各个车道穿行,导致本可以行车的车道也被“叉死了”。拐过八里台立交桥进入吴家窑大街,这里的情况比八里台立交桥要好一些,但路口红灯亮起时仍会滞留十余辆车。从吴家窑大街进入围堤道后,拥堵情况依然没有得到缓解,众多车辆只能依次缓缓向前行驶。
打车十来分钟等不到一辆空车
上午8时30分,家住西南角附近的市民小张打算打车外出。来到平时等车的地方,一辆出租车也没有。“平时这里总有空出租车停着,打车非常容易,今天怎么一辆车也没有呢?”她又往路口的方向走了一些,一边走一边张望。大约过了两三分钟,一辆出租车进入了小张的视线。她刚想伸手打车,却发现车的后座上坐着两个乘客。随后,十几辆出租车先后经过,但车上都已经拉了客人,小张只能继续等待。“每次下雨天打车都非常难,不等上十几分钟,肯定没戏!”小张苦笑着说,“我觉得拼出租车最合适,既不会增加道路负担,又可以方便市民出行,但需要有相关部门对拼车加以规定,保障市民拼车时权益不受损害。”
“阴雨天开车出门经常堵车,乘坐公交车人又特别多,打车是最方便的,但总是打不到车。”市民小蔡则认为,出租车公司应该加强对出租车的管理,以保证在天气状况不好的时候,大部分的出租车正常运行,方便市民出行。
坐公交车200米路开了整整15分钟
831路公交车行至尖山路与中环线交口时,记者掐表计算,绿灯亮起时公交车从路口通过,一直到公交车开到南楼站,整整用了15分钟,实际上,这段路只有两百米长。“我要去南京路,这趟831路我已经等了20分钟了,要是在平时一出门就能有车坐,就算运气不好,也只是等五六分钟。”市民小王说。
市客管办乘客自愿拼车合法
市客管办的工作人员表示,目前尚无统一规定,要求出租车司机在刮风、雨雪等天气必须出车。在恶劣天气下,司机是否出车,完全依据个人意愿。
“是否可以拼出租呢?”对于市民提出的问题,市客管办工作人员表示,如果是乘客自愿拼车,或司机在征得乘客同意的情况下拼车,则属合法,但收取的费用不得超出计价器显示的金额,也就是说,计价器显示的金额由拼车乘客分摊。如果超出计价器显示金额收费,则属于超收费行为,乘客有权利向有关部门投诉。