天津北方网讯：河东区中山门地区的居民和经常前往该地的人恐怕都知道，每到雨季，只要雨量大一点，中山门便成一片“汪洋”，外面的人进不去，里面的人出不来，宛若围城。不过明年雨季，这种情况将不复存在，作为2010年“天津市20件民心工程”之一的中山门地区积水片改造工程，将在本月中旬启动，预计年底完工。

　　【现状】

　　积水最深70厘米

　　一周不退出行难

　　对于中山门地区的积水情况，住在这里近10年的李女士深有体会。“我住在互助西里，每年最怕下雨，只要雨下得稍微大点，互助西道就淹了，小区里也都是水，连楼道门都出不去。有一次，水都进了人家一楼家里了，真没法生活。每次下雨我都得和单位请假，因为实在走不出去。”正如李女士所说，中山门地区为上世纪八九十年代建成的以居住、办公为主的综合区域，建筑物较为密集，积水情况严重，最厉害时积水高约70厘米，且一周不退。积水地点主要集中在互助西道、互助道、中心南道。

　　【原因】

　　整体地势像盆底

　　排水能力跟不上

　　据了解，积水严重主要有三点原因：一是中山门地区整体上呈盆底状，四周地势高、中间低，两侧收水设施不足，一旦降雨，在短时间内大量雨水沿路面汇流至低洼地区。二是依据天津市排水总体规划，津塘路上应有两路雨水主干管汇入虎丘路雨水泵站，但除上世纪八十年代修建的一条雨水主干管外，另一条雨水主干管至今尚未实施，而已有的这条排水主干管直径仅为200到800毫米，排水能力严重不足，延长了中山门地区雨水排除的时间，但津塘路现已没有再修建一条雨水主干管的路径了。三是中山门地区雨水泵站规划收水面积约为191公顷，需要建设一座流量每秒8.8立方米的雨水泵站，但现有泵站的排水能力仅为每秒3.8立方米，排水能力严重不足。

　　【方案】

　　铺设排水主干管

　　将扩建排水泵站

　　此次改造的基本方案为在津塘路以北互助西道、互助道、中心南道、友爱道、友爱东道及虎丘路上铺设直径800毫米到2600毫米的雨水主干管，总长约1613米，用来收集附近地区雨水，服务面积为120公顷。并在原虎丘路泵站庭院内扩建一座排水能力为每秒5立方米的泵站，将以上几个道路收集的雨水排入该泵站内。中山门以南地区及虎丘路至月牙河地区的雨水，服务面积约73公顷，则由津塘路和虎丘路现有的雨水管道收集，排入虎丘路排水能力为每秒3.8立方米的老泵站中。另外，保留互助西道、互助道、中心南道、友爱道及友爱东道上现有的雨水管线，作为收水支管的串联管道，汇流后分段接入新建雨水管道中。

　　【难点】

　　地下结构很复杂

　　需使用顶管工艺

　　据施工方负责人介绍，此次积水片改造工程可谓困难重重，因为中山门地区地下结构复杂，为流沙层，一旦破开地面施工，沙土会随水流走改变地下结构，对建筑物有损伤，为将影响减小到最低，工程代建方天津市排水公司专门采用“顶管工艺”施工，就是像修建地铁那样，在一路段上分段挖开坑，将盾构机头放入地下，一边向前开掘，一边下管道，将管道逐一向前顶，这样避免了整体破开地面给居民造成的不便。

　　施工期间，公交643路、642路、92路、905路和周边超市的免费购物班车都将改线，具体的路线届时请市民关注各路车辆和站牌上的改线提醒。此次工程还可能会对一些沿街商户和居民出行造成影响，也请市民谅解并积极配合。

　　新闻背景

　　近年来，本市排水系统综合能力显著提高，但尚有部分中心城区雨水系统建设滞后于城市建设，排水能力不能满足地区雨水实际水量需要，造成了积水严重，为了彻底改变这一现状，本市决定用“三到五年时间解决市区雨后积水问题”，并将对于西南楼、白堤路和中山门地区的积水片改造工程列入到2010年民心工程，目前西南楼和白堤路积水片改造已经初见成效，至今年年底，三大“传统”积水片附近的居民，将彻底告别雨季出行难题。