天津北方网讯：家门口只有一趟公交车，更加让人着急的是这条线路的等候时间还很长，公交线路虽然很多，可都绕开自己的居住区而行。出了车站想坐公交车，却发现末班车早就开走了。在每日的生活中，因为这些盲点的存在，让出行存在不便。

　　问题一： 居民区附近线路少一等就是半小时

　　家住北辰区都市桃源小区的孙女士最近因为公交车的事非常发愁。孙女士在王顶堤一中心医院附近上班。由于天气转凉,原先骑电动车上下班的她计划以后改乘公交上下班。

　　“从我家这头到王顶堤的公交只有一条线路，原来感觉这趟车挺顺的，没想到这么难等！”孙女士告诉记者，上周一，她7：20就来到附近的万达新城车站等车，想着花10分钟等车，一个半小时就能到单位。可是,她等到将近8：00，车还没来。“我怕迟到，只好打车。”

　　孙女士说她后来问了经常坐车的邻居，邻居唐阿姨说，这辆车间隔时间就是很长，一般都要等半小时，有急事千万不能坐。家住万达新城的刘先生也告诉记者，现在他去南开区白堤路方向尽量选择换乘出行，有时会和其他人拼车：“我现在基本放弃等687了，这车形同虚设。跟我有一样想法的人应该不在少数。”

　　跟发车间隔时间长相比，住在梅江南的居民们，更是感到了乘车的不方便，住在汐岸国际的张老太太十分喜欢交朋友，但因乘车不便，使她觉得出门成为了一个头疼的问题。“我住的小区在友谊南路边上，到那里的公交车只有838路，这趟车从中心公园出发到西青区大寺。每天开到家门口，车上的乘客已经很多了，上下班高峰时都挤不上去。”昨天11:20左右，在张老太太家门口，记者体验了一下乘车的过程，从居住区走到友谊南路要跨过一条人工的小河沟，然后再步行约500米才能看见车站。到了车站，一等就是20多分钟。

　　在此候车的大多是老年人，从家里走到车站，每人都是一身汗。记者采访中还发现，他们家中大多有车，但都被子女开走了，老人们出行只能乘公交车或出租车。

　　问题二： 天津站附近公交站最后一班赶不上

　　现如今乘坐京津城际列车已经变得越来越快捷方便了，人们在享受这种方便的同时也遭遇到了一些尴尬。乘坐最后一趟城际列车回到天津站的人们却找不到一趟能回家的公交车，让人们多少觉得有些别扭。

　　马先生是一名私企客户经理，因为自己的业务在北京，所以经常要乘坐京津城际列车往返于京津两地。最近因为北京的业务比较忙，因此经常乘坐23：00从北京南站开往天津站的火车返津。“火车到天津站已经是23：30左右，等我从车站走出来时，公交车都下班了。”马先生说，天津站附近有好几趟公交车从他家门口过，但这里的公交车末班车的发车时间大部分集中在20：00-23：00左右，只有少数几趟末班车23：30发车，“除非火车到站后我从车站里飞出去，否则肯定赶不上。”

　　-记者调查

　　天津站始发26条公交线最晚23：30发车

　　昨天中午，记者从天津站售票处的一名工作人员口中得知，京津城际列车每天每隔半小时一趟，从北京南站发出的最后一趟城际列车是C2083次，发车时间为23：00，到天津站是23：30。随后，记者在天津站前广场公交车站看到，在天津站始发的公交车一共有26条线路，早班车最早一趟发车时间是621路4：30，末班车的发车时间最早是663路18：50，最晚发车时间为23：30的，只有13路、5路和645路,其他线路都是从19：00到23：00不等。

　　-相关单位

　　687路公交车所属公司将更换车辆提上日程

　　针对出行中的不便，记者首先与车队进行了联系。针对687路出现的问题，687路公交车所属新国线运输公司负责人孙女士说，车队现在车辆比较少，加上车辆老化，时常出现坏车等情况，所以间隔时间较长。“一般情况下，车与车的间隔在30分钟左右。如果坏车，时间就会更长。”孙女士说公司已将更换车辆的问题提上了日程，对于给乘客出行造成的不便感到非常抱歉，“乘客现在可以选择其他公交换乘，我们会尽快解决该线路的问题。”

　　前天，记者与客管办办公室与公汽处的有关工作人员取得了联系，想了解如何解决人们日常生活中的这些难题，他们表示与相关领导联系后会与记者联系，但按照预定的时间，没有任何回复。截至记者发稿，仍然没有任何消息。

　　昨天下午，客管办的一名姓郭的工作人员给记者打来电话，将问题详细记录后，表示会与有关领导联系，尽快回复。