继上汽通用五菱宣布其首款中级车命名为宝骏630之后，记者近日从网站上发现了一组被曝光的身着迷彩的宝骏630路试谍照。

　　从照片的背景看，宝骏630现身地为海南测试场，近期海南连续暴雨，宝骏630显然是根据当地高温、高湿、暴雨天气进行极端使用条件下的可靠性测试。根据开发标准，要进行八万二千公里的极端道路耐久性测试，相当于普通驾车路况下三十二万公里的距离。据此推测宝骏630此时出现在海南测试场并非工程开发阶段的道路测试，而是在为量产车做最后的准备工作。虽然照片中的宝骏630进行了高度伪装，但仔细观察不难看出，与业内人士此前猜测相比，整体造型显得更为修长，运动外观大包围采用跑车扰流器风格的探出式下唇设计。这种造型设计的好处一是可以降低消费者用于维修的费用，局部损坏不至于全部更换；二是可以控制车头部件间的接缝和装配质量，进而提高整车的感知质量。

　　记者随即致电上汽通用五菱，内部人士透露：“宝骏630预计将于本月下线，下线车型基本选定为搭载1.5L排量发动机的白色高配车款，此款发动机在参数调教上重视全转速区域的加速性，起步没有大速比设计带来的加速感，但高速超车却有后劲。”由此判断，作为家用车定位，宝骏630更关注对油耗的控制。

　　截至发稿前，记者从上汽通用五菱销售公司总经理杨杰处获悉，“作为宝骏生产基地的上汽通用五菱西部工厂，正展开产能提升和工艺改造，生产线的同步化改造也将同时完成。从8月份正式启动招商工作以来，已经有近300家经销商进入到实质的商务洽谈。”

　　种种迹象表明，宝骏汽车已经进入亮相倒计时阶段。在当前已经发布的三大合资汽车企业自主品牌中，除宝骏预计本月下线外，东风日产启辰量产车有望于年底下线，广本理念也有可能在今年年底或明年年初下线。从品牌到产品的扎堆跟进，第三类品牌已经成为不可逆转的发展潮流，而上汽通用五菱抢先推出首款量产车，无疑透露出其全面进军乘用车市场的决心。

　　新报记者李斌