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记者昨天分别走访了中石化、中石油、壳牌和加德士等新区各大品牌加油站。采访中发现,目前新区范围内的加油站普遍只为持有IC油卡的会员提供加满油箱的服务,对于非会员,新区大部油站只提供上限500元的限量加注。大港津歧公路及汉沽的部分油站则把柴油加油上限降低至200元,为了防止“倒油”,各加油站均表示不提供容器加注服务。
市石油成品油行业协会会长陆景兴介绍,由于南方普遍关闭煤电厂,实行拉闸限电,许多限电企业为不耽误生产,纷纷自行发电,导致柴油用量猛增,此外,近期本市除全国统一配送之外的自采部分也大部“救急”运往南方,所以本市的柴油紧张属于连锁反应,但由于柴油的刚性需求并没有激增,所以随着南方部分主力炼厂的检修陆续结束及相关增量政策的出台,预计天津地区柴油紧张的连锁反应也会在年底前有所缓解。(记者王森程瀚)