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天津北方网讯 京沪高铁全线铺通,高铁生活已触手可及。这将给山东省带来什么呢?
全长358公里的山东段在京沪高铁通过的省市中是最长的,山东的6个站点也占到了全线的四分之一。时速350公里-380公里的高速动车上线后,只需要1小时,就能沿着京沪高铁贯穿山东,我省中西部由此将形成一小时生活圈。
京沪游客可当天往返山东山东大学管理学院旅游系主任王德刚教授说,京沪高铁的修建将大大促进山东旅游业的发展。目前,我省旅游格局主体由两条国家级黄金旅游线构成,一条是东部沿海黄金海岸线(青岛、烟台、威海、日照),一条则是久负盛名的西部山水圣人线(济南、泰安、曲阜)。纵贯我省西部的京沪高铁恰恰将济南、泰安、曲阜连成了一线,客观上已绦形成了旅游板块联动的趋势。
“根据调查,我省旅游产业的两大客源地分别是长三角和京津地区。通车后,以泰山为例,泰安到北京只要两小时,到上海不过3小时,京沪两地游客甚至可以当天往返。济南的泉水、泰安的泰山、曲阜的孔庙俨然成了北京和上海郊区的景点,可以想象,这条铁路带来的客流增量会有多大。”王德刚说。
不光“山水圣人”线直接受益,这部分增量游客还会顺着胶济客运专线往东走,盘活淄博、潍坊等地的特色旅游,对接以青岛为中心的东部沿海黄金海岸旅游线。“可以说,京沪高铁给山东的旅游注入了强心剂,此外,像枣庄新开发的抱犊崮、万亩榴园、台儿庄运河古城、铁道游击队红色旅游等也将逐渐被人们所熟识。”
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