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2011年1月1日铁路调整运行图后,成都、重庆至北京间可能增开动卧列车。
2011年1月1日成都、重庆两地将增开京沪方向动车组。其中,新增成都——北京西间动车1对,开行CRH2E型16辆大编组动卧,车次为D317/8次,经由达成、襄渝、西康、郑西高铁、京广线运行。新增成都——上海虹桥间动车1对,开行CRH2E型16辆大编组动卧,车次为D358/5/8/5、D356/7/6/7次,经由达成、襄渝、汉丹、合武、合宁、沪宁高铁线运行。
同时,重庆北——北京西、上海虹桥也将分别增开1对动车,同样为16辆大编组动卧。重庆北——北京西间新增的动车车次为D319/20次,经由襄渝、西康、郑西高铁、京广线运行。
在这份方案初稿中,成都——北京西间线路设计经由达成、襄渝、西康、郑西高铁、京广线运行,而达成、郑西早已开行动车。这意味着,目前看来,该线具备开行动车条件。如果开行动车的话,估计成都到北京将缩短8小时左右,而目前两地间最快的列车T7为25小时。
相关的成都、北京两地铁路局均未否定该方案。成都铁路局方面表示,该动车开行方案目前仅是初稿,已送到铁道部审批,方案中很多内容尚未最后确定,要等铁道部批准以后才能实行。北京铁路局方面也表示,该方案目前未定,仍在等待铁道部通知。(金可)
李玉新
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