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至此,宁波市六区(海曙、江东、江北、镇海、鄞州、北仑)2600多平方公里的土地下,已“挤”进各类地下管线14666公里。
2003年,市政府办公厅发文,要求地下管线工程采用开挖方式施工的,应当在覆土前进行竣工测绘;采用顶管、定向钻等隐蔽方式施工的,应当在建设项目竣工后,及时采用探测方式进行竣工测绘。
2005年,我市对地下管线进行了一次大规模的普查,并在此基础上,领先全国,搭起了一个管线信息平台,为地下“生命线”建档,对管线信息实行集中存储、分级维护,以及展开在线共享和多模式应用服务。
2008年,《宁波市工程管线信息管理办法》颁布实施,明确了工程管线信息实行储备与更新的制度。
今年上半年,我市又建成了浙江省第一条“共同沟”,给城市的管网智能管理带来了一个新的希望。
“共同沟”现代化的监控管理系统,特别是能在第一时间监测到漏水、漏气、漏电等技术,在全世界处于领先水平。(董小芳)
给水管、排水管、煤气管、电缆……各种各样的地下管线是城市基础设施的重要组成部分。他们就像人体的“血管”,日夜担负着各种信息和能量的传递、输送。
宁波拥有14666公里地下“血管”。这可不是一个小数目。
在我们脚下的这些“血管”中,除了电力动脉,还有什么?它们采用的是什么材质?以什么样的姿态纵横交错地各司其职?并以什么保证着整个城市的地下安全……
带着一连串的疑问,近日,记者特地走访市规划局、市自来水总公司、兴光燃气集团公司、市电业局等相关部门。
14666公里囊括10类管线 相连可以绕地球半个圈14666公里是什么概念?
宁波市规划局测绘管理处副处长高峰打了个形象的比喻:也就是说,所有管线连起来,可以绕地球半圈了。
这些管线包括电力、电信、给水、排水、燃气、热力、工业、综合管沟、人防等10大类。其中最长的是排水管道,有4442公里;其次是电信管线,总长度有3428公里;排在第三位的是给水管线,有3235公里。
“之所以能有这么精确的数据,全依赖管线信息平台的搭建。”据宁波市规划局的专家介绍,在上个世纪90年代的时候,宁波市曾经做过一次管线普查,但因为跟踪测量和竣工测量跟不上,导致数据严重老化,失去了意义。“自从这个平台搭建起来后,市财政和规划局投入了大量的人力和财力,有专人负责跟踪测量和竣工测量,也有专人负责平台的更新,所以才能获得如此准确的数据。”
不仅如此,市规划局测绘设计研究院仿真所还正在制作一个仿真三维管线信息平台。目前,配合轨道交通二号线建设,柳汀街站的三维管线布局示意图已经制作完成。
通过这两个信息平台,我们不仅能知道地下管线的总长度,还能知道目前在宁波的主干道上,地下管线最浅的位于0.5-0.7米深度,而最深的则达到地下7-8米深;也能知道目前宁波地下管线中,管口直径最粗的有2米,最细的则仅有0.05米。
通过这两个平台,我们还能够清晰地看到,在百丈路七塔寺段,雨水管道安静地躺在道路北侧2.7米深处;在药行街天一广场段,一条燃气管道在道路南侧0.9米深处悄然穿过。
“这些数据都还在不断更新。”高峰说,仅以老三区为例,每年大概有150个项目在推进,约有450公里的管线入地。信息平台上的数据也会随着这些管线的入地而及时更新。
电力东北燃气西南 有序“排队”自有章法读者朋友可能会疑惑:14666公里的管线,会不会在下面胡乱排列,乱成一团?
“当然不是!”市规划局专家说,“试想一下,如果污水管和给水管紧紧排在一起,那么污水管一旦泄露,流进给水管,市民的饮水质量就要受到影响;如果把燃气管道和电力管道布置在一侧,那一但发生泄漏,后果将不堪设想。”
那么,这些管线是以怎样的“姿态”纵横交错呢?
按照《宁波市城乡规划管理技术规定》:管线在道路单侧布置时,在道路中心线以北、以东,安排布置雨水管、给水管、中水管、电力沟(管);在道路中心线以西、以南,安排布置污水管、通信管、燃气管、热力沟(管)等。自道路中心线向道路两侧,各类管线的设置次序依次为雨水管、污水管、给水管、中水管、通信管、燃气管、热力沟(管)、电力沟(管)。
以沧海路(华光城路段)为例,如果把马路切开,我们会看到,在道路两侧整齐地布置着几排管线。西侧,距地面0.5米处,是电信管线;0.9米处是燃气管线;3米处则是污水管线。道路东侧,电信和给水管线并排在0.9米深处;电力管线在1米深处;1.8米处是雨水管线。
“当然,在具体的布置过程中,有些需要根据道路实际情况和原有管线铺设情况做一些改动。比如配合修建轨道交通的需要,也有些本应布置在马路北边的管线被迁移到南边。但总体来说,宁波的地下管线还是错落有致的。”高峰说。
直径最宽达到2米 管线也有“高速通道”假如您这会儿正经过世纪大道,或者路过北外环线,那么,就在您的脚下,一条“高速通道”已悄然成型。
何谈“高速”?因为其管口直径达到了1.8-2米,是阿拉宁波目前直径最大的管线,输送能力较以往大大提高。
这条“高速通道”,是我市自来水总公司着力打造的城市环网供水工程。它西线沿机场路、北线沿北外环线、东线沿世纪大道、南线沿鄞州大道,全长43.7公里。绕城一周,向中心城区和周边乡镇辐射。
“以往我们主干道下铺设的管线直径,基本上为1米;进入社区的支管道,直径大约为0.3-0.5米。呈‘枝状’由里向外供水。遇到夏季用水高峰,远点的地方有时会因为压力不足而导致水输送不到。”市自来水总公司供水业务部主任何建荣说,这个环状的“高速通道”,管口直径大,压力均衡,绕城一周,由外向里供水,大大提高了输送能力;而且外接全市八大水库,包括日引水50万吨的白溪水库、日制水50万吨的毛家坪水厂,水质条件好。
据介绍,这条“高速通道”预计将于今年年底实现贯通。
另一种意义上的“高速通道”,则是甬城前段时间刚刚建成的“共同沟”。它的“高速”,体现在但凡公共设施管线,包括电力、电信、有线电视、给排水、交通信号等,都被囊括其中,检修线路将不再需要开挖马路,大大缩短了检修的时间。
“共同沟”全长10.2公里,延展在东西向的中山路、宁穿路、惊驾路和南北向的江澄路、海晏路、河清路的地下。其服务的范围为:北起民安路,南至百丈路,西邻甬新河,东至河清路,服务区面积总体约为4平方公里。
“共同沟”配置了非常现代化、智能化的监控管理系统。24小时的全天候巡回监控工作,一旦有漏水、漏气、漏电等现象,机器人将立马从电子检测仪上获得异常信息,并迅速反馈给地上的总控室。维护人员只需“按图索骥”,就能立即查找到故障的具体位置,快速进行维修。
三重保险“各司其职” 紧锁甬城地下安全市民最关心的,莫过于安全问题:那么多的管线,行在其上,拿什么来保证我们的安全?
对此,市民大可不必担心。
在市电业局,技术人员详细给记者讲解了我市使用的地下电缆的材质。“这种电缆线叫交联聚乙烯电力电缆,它的外面有一层主绝缘层,将电缆与大地隔开,所以市民不用担心会发生触电等事故。”
另外,宁波一直以来使用的都是铜芯电缆,不仅输送能量大,而且耐高温,不易氧化,稳定性比较高。
在材质上做到“安全最大化”的不仅仅是电力电缆。我市的燃气管道目前大多使用的是更高标准的PE管,其耐腐蚀性更强;给水管也经历了由水泥管道到铸铁管,再到球墨铸铁管,最后到钢管的演变,耐压性大大提高。
不仅如此,在管线埋深上,我市地下管线也是严格按照相关标准进行操作,甚至有些比标准更加严格。如兴光燃气集团公司11月中旬刚出台的文件规定,以后燃气管道在机动车道下的埋深,都要达到1.2米;给水管道“高速通道”的埋深更是较以往1米左右的深度有了大幅提高,如绿地处是地下5米左右,横穿河流则是地下7-8米深处,如果过江,则达到20米!
埋深,加大了管线的抗压、抗冻等能力,提高了管线的使用寿命和安全系数。
当然,要确保安全,仅靠材质是不够的。
在宁波市自来水总公司的9楼,记者看到了一个由7米多宽、3米多高的DLP大屏幕和5台联网的电脑组成的监测平台,由不同颜色表示出的我市自来水管网清晰可见。它的职责就是24小时监控宁波全市6区的自来水管道,是目前华东地区规模最大的在线监控系统。供水管网哪里爆管了,哪里水质变差了,系统都会以滚动字幕、闪红灯的方式予以提醒。
同时,在兴光燃气有限公司等多家地下管线权属单位,记者都看到了类似的监测平台。实时监测,让问题的发现和解决都变得更加及时。
现场见闻 跟踪探测 24小时待命!12月2日晚上8点半,市规划局4楼,宁波市测绘设计研究院规划测绘二所的办公室里,灯火通明。
二十几个年轻人正埋头电脑前,精心地绘制着一张密密麻麻、纵横交错的线路图。
“轨道交通二号线一期工程就要开工了,我们要赶在开工前绘制出所经路线详细的地下管线图,这是个很艰巨的任务。”所长陈恒说,这里的每一个测绘员,对加班都早已习以为常。
正说着,一个电话打进来:热力公司正在云海宾馆前铺设管道,希望能有测绘员过去做好跟踪测绘。
时值晚上9点,陈恒二话没说,带上海曙组的三个成员,拎起一个20多斤重的黄色工具箱,一起赶往施工现场。
“这就是我们的工作。24小时待命!地下管线普查不可能毕其功于一役,后期跟踪测绘一定要跟上。而跟踪测绘是完全根据项目进展来的,只要项目需要,无论什么时间,我们都要赶到现场。这样才能保证我们的地下管网信息平台得到及时的更新。”
陈恒话音刚落。海曙组组长赵伟娟笑着接过了话:“24小时工作,这话一点不假。工程在不断推进,每一个拐角,每一处上下高低起伏的地方,我们都要测。”
将近9点半,赶到施工现场。
赵伟娟和同事们小心翼翼打开工具箱,取出一个看上去长得像咪表的仪器,走向事先设定好的GPS控制点。
摆好三角支架,将仪器架好,仪器中心要正对着地面上的控制点。然后,赵伟娟和一个同事拿起对中杆,将杆子垂直支在热力管道上。
“看杆子中间的这个小气泡,如果刚好在正中间,就说明此时杆子处在垂直状态。”赵伟娟一边操作,一边向记者解释,“你可别小瞧那个长得像咪表的仪器,它的名字叫全站仪,一台要四五万呢。功能很强大!当对中杆和全站仪棱镜的正中间对准时,对中杆所接触管线的相关数据就会自动在全站仪上显示出来。不仅仅埋深等数据,甚至连经纬度都能准确地显示出来。”
记录好数据,赵伟娟和同事将仪器收好。这时已是晚上10点钟。
“接下来还要回单位将数据进行更新。这里明早还得再来测一次,数据一定要力求最精准。”赵伟娟说,早出晚归的日子,从自己工作第一天开始就已经熟悉。
因为测绘工作受气温影响,当地面温度过高时,就会影响测量的准确度,因此这些测绘员们夏天都是早上5点钟就从单位出发去测量,中间避过高温时段,下午4点钟再继续出去测量。等回来更新完数据,通常就是晚上10点多了。
“而且,一般施工考虑到交通因素,都在夜间进行,这也决定了我们这群人都成了典型的‘夜猫子’!”赵伟娟笑着说,自己现在觉得有空闲时间都成了一件奢侈的事情,“一边准备考武汉大学的研究生,一边还要工作。老公和我是同行,也是经常加班,孩子只能交给婆婆来带了!”
采访札记 保护地下管线尚需重典今年,甬城接连发生了几起地下管道被挖破发生泄漏的意外事件。
据了解,这些意外事件的原因主要有三:
首先是因为工程层层转包,而相关的资料没有得到规范传递。
其次,有个别单位铺设管线没有及时到测绘部门“备案”,导致管线信息平台对此没有记录。
第三,有些工程队野蛮施工,将管线挖破后,随意用水泥等东西封堵,虽一时未被发现,但埋下了很大的隐患。
为此,有识之士认为,如果有一个硬性的法律法规对施工单位和管线权属单位进行约束,制定严格的惩罚措施,也许会更好。
美国有法律规定,所有天然气和电缆布设位置,必须详细报告给政府相关机构,其对人为因素造成的事故将受到重罚。在香港,在管线施工过程中,沿路其他管线权属单位不仅仅是将一张图纸交给施工单位,而是在现场标出具体位置。不然,也将受到重罚!
生命线需要重典来保护。这些经验我们是否可以借鉴?