天津北方网讯：本报昨天刊发的《道路堵车问题该解决了》的报道，在广大读者中引起共鸣。记者就解决堵车问题采访了市交管局相关人士。据透露，“十一五”期间，本市道路面积增20.3%，机动车数量却猛增了57%，使本市建设速度已经很快的道路不堪重负。

　　据介绍，随着城市发展水平的不断提高，本市已经进入了机动车高速发展时期，现在全市机动车保有量已经达到180万辆，其中小汽车为140万辆。2004年本市小汽车总量第一次达到50万，第二个50万的实现只用了4年，第三个50万只用了2年。同一时期市区道路有效通行面积尽管也有了较大增加，却很难达到这个速度。在新增的道路面积中，很多道路并不在拥堵现象比较严重的中心城区。如今中心城区的路面实际上是在道路有效通行面积并未明显增加的情况下，相比五六年前却要多承受了近百万辆机动车的通行压力，车路矛盾导致的道路拥堵现象已不可避免。

　　天津作为一个人口过千万的特大城市，中心城区的路在面积上可挖掘的潜力已十分有限。而根据交管部门的预计，未来几年本市的机动车数量仍将继续保持高速增长态势，车路增速无法同步的矛盾将长期存在。必须从现在起，采取多种方式治理、控制交通堵塞，决不能任车路矛盾激化再去想办法治理。(记者王学军王赫岩)