天津北方网讯：安装39个摄像头、施打450根防护桩、建立24小时值班制、成立应急小分队、配备整套的除冰设备……塘沽水产局制订预案，力保渔船安全。

　　去年，渤海海域遭遇了30年来最严重的冰情，北塘码头的坚冰更是达到了30厘米的厚度，百余条渔船受到挤压，部分渔船破损严重。随着气温的降低，今年北塘码头附近又开始结冰。

　　昨天，记者来到北塘，百余条渔船停泊在码头，海面上已经结上了一层薄冰，看不到水面。“每年都会有这种冰，不会对渔船造成威胁。”北塘渔民毕先生说，“现在，船都没有被冻死，摇的话还会动，就怕去年那种厚冰。”北塘渔民回忆，去年冬天，船被冰挤到码头上，不少船严重倾斜，甚至与地面形成了30°-45°的倾角。一些船舶更是卡到了码头下方，动弹不得。“针对这种情况，今年我们在北塘码头650米沿岸打下了450根木桩，这些长10米的木桩每隔1.5米就有一根，可以有效地减少船舶与水泥码头间挤压的力度，避免受损。”塘沽水产局副局长杜久成说，“此外，我们还在码头加装了39个摄像设备，确保渔船的安全停靠。”

　　此外，塘沽水产局还提前制订了《渔业防雨雪冰冻灾害及暴风雪预案》，塘沽渔政、渔监、应急办、北塘鱼协等多部门联手，建立了24小时值班制，成立了12人的应急小分队，准备电锯、冰鞋、钩子等系列除冰工具，加强对海冰的监测，尽量降低和避免海冰、海水对渔船的损害。“入冬以来，天气一直还不是很冷，但现在刚进入‘三九’天，今冬会有多冷还不知道。”北塘鱼协主任张文玲说，“目前，协会每天都会有人在码头24小时值班，监测海冰的情况，一旦冰层厚度达到20厘米，或者渔船受到挤压，我们就会组织应急队员进行除冰。”