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天津北方网讯:1.6升及以下的小排量乘用车按7.5%税率征收车辆购置税的优惠政策将于2010年12月31日到期后停止执行。自2011年1月1日起,1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。由于距离购置税优惠终止还有最后两天时间,“迫使”想要购买小排量乘用车的车主们加快了购车的步伐,一些小排量乘用车一时间成了“香饽饽”。另外,不少已经订购了小排量乘用车的车主,也在车市掀起了一股“提车潮”。
准车主频频要提车
“我是差不多一个月以前订了一辆北京现代的i30,本来是不着急提车的,但是现在听说购置税的优惠明年就取消了,所以我专程到4S店看看,能不能赶在年前提到车。”在长江道北京现代4S店一位准车主帮记者算了算,“购置税=税率×(发票价/1.17),如果购买一辆10万元的轿车,取消购置税优惠后,要比以前多交2100多元。”这个幅度虽然不是特别大,但还是具有一定竞争力的。
像这位车主一样,记者在广汽本田、长城汽车、上海大众等多个4S店都遇到了想要提前提车的车主,而不少销售顾问也表示:“虽然购置税的几千元优惠并不是特别多,但是一些已经下了订单的准车主还是希望可以赶上这末班车的优惠,因此最近两天有不少准车主都在致电或到店询问是否可以提前提车,而只要有希望交车,我们也一定会在这两天尽快为车主安排。”
部分4S店停搭末班车
虽然购置税优惠即将在明年取消的消息,并没给本市带来明显的购车热潮,但是仍有不少购车意向强烈的车主还是希望可以搭上优惠的末班车。不过,记者在采访中了解到,不少品牌的4S店从昨天开始已经陆续封账,这也把想要享受购置税优惠的车主挡在了优惠的大门外。
“我们店从30日起就不能再进账了,所以在此之前没有提到车的车主,应该就无法享受到购置税的优惠。”一自主品牌4S店的销售人员表示。和这家店一样,一家合资品牌的4S店也表示,店里在最近两天就封账了,因此这两天选车、购车的车主很难赶上购置税的优惠,但是如果在这个月内下了订单,4S店还是可以给车主多一点优惠,以弥补车主在购置税方面的损失。
部分4S店虽然可以在本月末最后一天封账,但消费者想在年末提到中意的车还是很有难度的,一些热销的小排量车型在4S店内都没有现车,但是销售人员纷纷表示,两周左右的时间消费者就可以提到车。
元旦后销量可能小幅回落
小排量乘用车购置税优惠的政策在近两年的时间里,明显地提升了该类别车型在乘用车市场中的份额。根据最新的权威数据统计,排量在1.6升及以下的乘用车在今年11月的销量占整个乘用车销量的68.55%。
对于小排量乘用车购置税优惠的取消,部分车商认为,由于近段时间该级别的车已经出现销售高峰,不少客户有现车就下订。当然也有部分市民不在乎税钱,执意等车。“但元旦前有购车意向的市民将消化掉很大部分,预计元旦后,小排量汽车的销售会出现小幅下降。”
在打算买车的消费者中,有的消费者表示,“如果明年有心仪的小排量车型上市,依然会买,不会因为购置税的政策变化改变决定。”但也有的消费者肯定地表示,购置税率的调整对自己有影响,因此想把买车计划延期,先观望一段时间再说。