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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。 |
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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。 |
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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。 |
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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。 |
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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。 |
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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。 |
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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。北京地铁线路全图。 |
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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。图为大兴线。 |
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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。图为房山线。 |
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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。图为亦庄线。 |
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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。图为昌平线。 |
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| 12月30日，北京5条地铁新线开门迎接乘客。这5条地铁线路包括房山线、昌平线一期、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达108公里。上述地铁线路全部开通后，北京市轨道交通运营里程将首次突破300公里。图为十五号线。 |
投资609亿元的北京地铁5条新线路于30日下午2时同时开通试运营，开门迎接乘客。
同时开通的5条地铁线路包括房山线、昌平线、15号线一期、亦庄线和大兴线，总长度达到108公里。全部开通后，北京市轨道交通运营里程再增加108公里，首次突破300公里，达到336公里，比5年前增加运营里程222公里。
这5条地铁线中，大兴线与4号线实现贯通，运营总里程达到50公里，共设35座车站，是中国内地目前地下里程最长和车站最多的轨道交通线路，连接北京南北，并行径中关村、颐和园、西单等繁华地区。
亦庄线则从北京南城的宋家庄站起，至通州区。线路全长23.23公里，全线共设车站14座，预计37分钟跑完全程。其中，可在宋家庄站换乘地铁5号线，直通北京北六环；亦庄站换乘京津城际高铁。
地铁十五号线首开段是建设最快的线路，途径朝阳、顺义两个区，全长20.2公里，在望京西站与既有13号线内部换乘，望京站未来将与地铁14号线换乘。
房山线全长24.7公里，沿线设11座车站，途径世界公园。平均站间距达2.3公里，明显大于城区地铁线路。
昌平线一期开通试运营，线路长21公里，设车站7座。期工程为昌平线北延段，从南邵站至十三陵景区站，线路全长10公里，全部为地下线，计划年内开工。
这5条对于方便北京房山、昌平、大兴、亦庄和顺义5个远郊区县与城区的联系起到重要的作用。
记者在15号线一期望京西站看到，已有市民提前赶到这里排队，希望能买到首张车票以作纪念。据悉，该条线路开通后日均客流量预计达到9.9万人次。
另外，昌平线预计日客流量将达到8.7万人次，亦庄线为9.7万人次，房山线为4.9万人次，大兴线为17万人次。
针对新线客流的接入或给既有线网运输能力增加压力，北京市交通委新闻发言人李晓松表示，5条线开通之初，将采取增设导流设施、增加临时车辆，以及必要时采取临时限流措施等，维持有序的乘车环境。
据悉，今后5年，北京将以超常规的建设力度，加快推进规划实施。2011年实现2条新线分段开通。2015年轨道运营总里程达到561公里以上，使北京地铁投资总规模达到5000亿元。
助力缓解交通拥堵
今天下午14时，北京大兴线、亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期5条轨道交通新线正式开通，至此，北京市的轨道交通总里程超过300公里，城市轨道交通路网基本成型，专家预计，这五条新地铁线路的开通，将为北京的交通状况尤其是公共交通带来很大改善。
5条地铁新线各具特色
据了解，这5条新开通的地铁线路各具特色。大兴线总长50公里，拥有35个站点，是国内地下里程最长、站点最多的地铁线。亦庄线是我国首个国产化信号系统示范线。在遇到特殊情况时，可以实现自动降速或停车，行车间隔能最少能减到90秒。昌平线平均站点间距3.5公里，为北京各条地铁线之最，列车在行驶过程中能实现持续加速，最高速度可达80公里/小时，是一般地铁列车行驶速度的两倍。15号线一期换乘便捷，算上自动扶梯进出站台的距离，总长度不超过100米，可在1分钟内完成换乘。房山线车辆新。所采用的列车是今年6月刚刚下线的具有我国完全自主知识产权的地铁B型车。
房山线换大兴线无需二次付费
据悉，由于和房山线衔接的9号线还没有完工，因此房山和其他地铁线路还不能直接换乘。北京将通过公交接驳的方式将房山线并入轨道交通网络中，从今天起配备100多辆接驳车，开通“临1路”连接房山线大葆台站和大兴线新宫站，单程票价1元，使用公交卡可享受优惠。地铁全网票价仍定为2元，即房山线与大兴线换乘无需二次付费。“临1路”中途不设站，首末车时间定为：地铁大葆台站首车6：10，末车22：10；地铁新宫站首车6：10，末车21：00。
地铁成为北京公共交通重要骨干
作为全球交通拥堵最严重的城市之一，北京市近几年不断加大城市轨道交通建设，日前颁布的《关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》提出，北京将加快中心城轨道交通建设，编制完成中心城轨道交通线网加密规划，并以超常规的建设力度，加快推进规划实施。
北京市地铁运营有限公司的数据显示，“十一五”期间，北京地铁运营里程由2005年底的114公里增加到目前的228公里，增长了整整一倍；全路网目前每天发车3929列，较2005年增加2581列；日均客运量(含周六、日)由2005年的186万增加到现在的502万人次，增长了1.7倍。北京地铁已形成了网络化运输格局，地铁已成为市民及各方来宾首选出行方式之一，也成为北京城市公共交通重要骨干。
