本报讯(记者贾楠)2010年12月28日，第10000辆安凯客车正式下线，标志着安凯客车正式迈入中国客车行业的“万台俱乐部”，也标志着安凯成为继“三龙一通”之后又一家年产过万的客车生产企业。

　　据业内人士介绍，达到万辆规模意味着安凯在成本控制上更有利，产品竞争力提升了，同时也意味着更有能力研发新产品。据了解，安凯客车经过十余年的积累，在吸收国外先进客车技术的同时，努力开拓自己的产品线，包括公交车、旅游景观车、双层豪华观光车、豪华客车等，并在各个细分市场都有出色表现。安凯率先研发了国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的旅游景观车及公交车，占领了我国5A级景区市场70%的市场份额。同时安凯是我国客车发展史上第一家将豪华客车卖到了欧美等高端市场的中国客车企业。2009年安凯豪华客车率先冲破技术壁垒进入美国，顺利打开了发达国家市场。2010年安凯又有11台豪华双层客车批量进入美国市场，单价高达200多万元，标志着我国高端客车向发达国家市场又迈出了坚实一步。

　　据悉，安凯目前已研发且获得公告的新能源客车有15款，其中14款被列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，是国内拥有新能源车型及国家公告最多的品牌，而且实际投入商业化运营的纯电动客车已经占据我国整个市场的80%以上。