据中国之声《央广新闻》报道，正在建设中的铁路天津西站是我国北方重要的交通枢纽，建成后，天津西站将同时联通京津城际、京沪、津秦等北方最重要的几条高速铁路。近日，记者在天津西站建设工地采访时了解到，为推进京沪高速铁路建设，加快天津西站改造扩建进度，上千名建设者发扬舍小家、顾大家精神，放弃春节假期，并以小时计进度，向着最后的工期发起冲刺。详细情况下面我们连线正在现场采访的中央台记者陈庆滨。

　　主持人：请您先介绍一下你在现场了解到的情况。

　　记者：我现在所在的位置是天津西站交通枢纽管理控制中心的建设现场，在这里我看到虽然今天天气非常寒冷，但建设工地却是一片繁忙的施工景象，有六台打桩机正在打桩，有十几台运输车来回运输着工程用土，300多名工人正在零下5、6度的寒风中进行地下基础装机施工。建工集团二建公司项目经理表示，整个控制中心规划38000平米，这个楼建成以后就是未来天津西站的大脑，而今年下半年这个控制中心还承担了一个特殊的使命，就是要配合京沪高铁的试运行，如果这个工程不能如期完工的话，可以说对整个京沪高铁都会有影响，所以目前工程方已经给他们下达了一个死命令就是必须在今年(2011年)6月底完工。可以说现在他们是按每个小时来排进度，为了不耽误工期，今年这个春节，天津二建的所有经理以及来自河北、河南300多个农民工不得不放弃假期留守在工地上继续施工，确保工程与京沪高铁同步投入使用。

　　记者：正如京津建工集团二建公司董事长在接受我采访时说，春节施工难以解决的不是气候工期的问题，而是如何让不回家的农民工在外地也能感受到家的温暖，为此公司目前正在着力改善工人的住宿、伙食等生活条件，通过配置定加热集中供暖设备保证工人宿舍温度18度以上，春节期间三十晚上公司领导还将和他们一起过新年，给这些工人买肉包饺子开一个联欢会，再有公司向他们提前的支付了工资，让他们把钱尽快的邮回家，从而让他们的家里也能过一个快乐的新年。这些举措也是让留守在这里施工的农民工非常感动，像刚才我采访了一位来自河北邯郸的农民工，看到大家都在抢工期，进入而立之年的他主动把本来定好的婚期延后，他说能够为京沪高铁开通做贡献，也是自己，可能是这一生最大的一个光荣了。