天津北方网讯 在1月26日首轮摇号后至2月10日止，全市摇号中签者购车比例不到12%。昨天，中国汽车流通协会的数据显示，此前媒体分析的摇号后及春节购车高峰并未如期而至，京城车市进入“真空”。

　　昨天，记者从中国汽车流通协会了解到，1月26日共计18.7万余名申请合格者通过摇号产生了1.76万个中签者，但从1月30日至2月10日只有近3400多人办理了购车手续。在这3400多人中，还包括销往外地或者挂外地牌照的车型；据交管部门统计的数据显示，1月26日首批购车正式摇号后至2月10日止，全市摇号实现购车仅2000台，中签者购车比例不到12%。

　　记者了解到，整个春节假期期间，北京车市处于一种“真空”状态。大部分4S店门可罗雀，一些店挂出“休假”告示，只留值班人员。中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖透露，就连被誉为京城车市晴雨表的亚市在春节期间也只销售了8辆新车，为多年来的历史同期最低水平；据专家分析，除了春节因素之外，销售“真空”也与经销商持价观望态度有关；各品牌4S店在春节后并没有出现消费者期待的大幅降价，整体价格均比去年10月份还高数千元。

　　即使最大化考虑车价因素，北京摇号上牌的概率也不至于如此低。相关专家分析，首轮参与摇号中签但未出手购车的人，多数是希望等待更好的时机出手，但也不排除有少数家庭中签两张或以上的情况，其中一张牌照将被浪费。相关人士建议，希望拿到多余购车指标的家庭及时向主管部门报备并退掉指标，而不要等到6个月后“自动失效”。(记者窦媛媛)