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天津北方网讯 如今居民拥有私家车数量越来越多,而绝大多数小区内停车位有限,导致小区车位成了稀缺资源。然而有些车主在购买车位后,经常闲置不用;甚至有些业主暂时没有买车,但也提前占了一个车位,进而将车位转租出去进行投资。
遭遇停车难 高价租车位家住塘沽美韵家园的小夏年初购买了一部新车,和不少私家车主面临的难题一样,他也曾经为停车难而犯愁。不过最近,小夏居然为爱车“争取”到了一个宝贵的车位。小夏告诉记者,自去年年底有了购车的打算后,他就向物业询问是否有空置车位,结果让他大失所望。他所居住的小区规划车位400个,物业以每月80元的价格向业主出租,而小区内实际停车近1000辆,所有车位早已出租完毕。然而,小夏发现小区内有少量车位虽然竖起地锁,却长期没有车辆停放。经过打听,小夏联系了一位闲置车位的业主,并以高出原租金一倍的价格给爱车找了个“家”。
无独有偶,记者在美韵家园小区业主论坛上发现,有业主发帖转租停车位,“我有一个停车位,因近几年没有买车的打算,准备出租给需要的朋友,180元/月,长期短期都可以。”虽然这位业主转租的价格较高,但仍引来了不少业主关注。
缓解停车难题 居民看法不一“小区车多位少,停车难困扰上班族。有些业主将暂时不用的车位转租出去,也是件一举两得的好事,可以让稀缺的车位资源得到最大化的合理配置。”记者在采访中了解到,很多业主对闲置车位转租表示赞同,认为这是治理小区停车难的一种新办法。而也有部分业主表示,“这是投机牟取暴利,本来停车就不容易,那些不用车位的人还加高价转租车位,让本已紧张的停车问题更加突出。”
有业主认为,车位转租之后,别人一旦在你的车位上出现划伤、扎带等问题,责任由谁来负?而且这种行为是商业行为,买卖双方就存在责任义务关系,而加价转租无可厚非,但是价格是否应有上限限额?很多业主都有这种担忧,所以即便车位出现空闲期,也不会考虑转租,因为怕麻烦。
物业:停车位转租属于个人行为记者在新区不少物业公司了解到,为了缓解停车难,让多数业主都能租到私车位,一般每户业主凭证只能办理一个。翠亨村小区物业工作人员告诉记者,在日常管理中他们也发现,的确有业主看好停车位这种稀缺资源,希望通过转租停车位赚取不菲的租金。而物业把车位租给业主后,业主再转租给其他人,这就属于个人行为,物业公司没有办法控制。
采访中物业和业主都认为,对于车位转租的确有很大的市场,可是私家车位自由转租该由谁负责?转租过程中如何协调和小区物业以及其他管理部门的关系?这些问题都需要有关各方协调解决。(记者严玉霞)