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天津北方网讯：昨日是本市中小学开学第一天，大量接送孩子的车流与上班族车流会合。为此，交管部门提前出动警力合理疏导，据悉，昨日早上交通状况平稳，一些打出堵车时间提前出门的家长，甚至提前将孩子送到了学校。
地铁有准备
加车、缩短间隔应对激增客流
昨天，沿线分布着43所中小学校的地铁1号线肩负起了运送学生上下学的重任。
早上7时05分，地铁西北角站外，满满当当地停放着数百辆自行车，从一个方面“昭示”了早高峰的“人潮汹涌”。站内，随着一列地铁缓缓驶入站台，工作人员们马上疏导乘客上下车。尽管客流量较大，但秩序井然。“为了应对首日开学，地铁运营部门做了充足准备。早晚高峰并没有出现学生、上班族挤不上车的情况，客流量非常平稳。”相关负责人介绍。
早上7时刚过，在地铁西北角站，站台上候车的乘客已经摩肩接踵。可以看到，其中近一半的乘客都是学生以及送孩子上学的家长。据悉，为了应对开学首日激增的客流，地铁运营部门进行了加车、缩短发车间隔等准备。
道路挺顺畅
送孩子上学比以往快了10分钟
“以往早上送孩子，一般都要开40多分钟，没想到今天半小时就到了。”刚将孩子送到河西区湘江道小学的刘女士说。据介绍，她住在河东区二号桥，“以往这一路上有4个堵点，一是变电所路、二是下了一号桥到广宁路之间路段、三是下了蝶桥到六纬路之间路段，再一个就是光华桥，因此以往送孩子都要40多分钟的路程，今天我们不到七点就出发了。”刘女士表示，用了半个小时到校，比以往早了10分钟。“路况不错，一定与有关部门疏导有关系。”
交管提醒
早晚高峰路过学校最好绕行
昨日，学生流、上班族、接送学生车流相互叠加，中心地区以及学校集中路段等再次呈现车水马龙的景象。交管部门合理疏导，使得昨日全天平稳度过。但交管部门观察发现，昨日早、晚高峰流量分布差异大，学校周边道路轻微违法行为值得关注。
早高峰个别轻微违法行为不断
最为明显的是中小学周边单行道路逆行现象。
其中，小成都道是从吴家窑二号路往潼关道单行，不少车辆沿小成都道逆行，严重影响顺行车流导致通行不畅。而潼关道是从长沙路往营口道和西宁道交口方向单行，柳州路为从营口道往西安道方向单行，不少送学生前往21中学的车辆从不同方向驶来，因为逆行导致营口道和西宁道交口出现短暂压车，还有不少前往津汇停车场的车辆在营口道与西宁道交口通过更降低了该路口的通行能力。
晚高峰相比早高峰车流量下降
由于昨日部分中小学均为半天课程，不少家长提前在午间或下午2时至3时的时间段将孩子接回家，极大地缓解了晚高峰的交通压力。
交管部门提示，面对陆续增加的交通流量，交通参与者应自觉遵守交通规则，合理选择绕行路线，避开学校门前及周边道路，错峰出行，确保出行安全顺畅。
