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天津北方网讯 2月23日电:“前两天我从一位北京的销售商手中买到了一辆二手的索纳塔,价格比天津市销售商的报价便宜了近千元。”两天前在运达二手车市场从北京销售商手中买了辆便宜车的黄先生告诉记者。随着北京“限购令”的实施,不少北京的二手车商为了谋求发展,开始转战周边省市的二手车市场。北京车商的进驻在提升了天津市市场活跃度的同时,也小幅拉低了天津市二手车的价格,下调幅度约为5%至10%。
200二手车商意向进津自北京限购令实施以来,北京的二手车市场可谓进入了半停滞的销售状态,“以往春节前都是销售的高峰期,有时一天就能出手十几辆车,可是今年整个春节我手中二手车的出手量都不到20辆。”黑龙江人小李2008年开始在北京二手车市场进行二手车买卖,可是北京的限购令让他的生意一下子降入了谷底。小李打算出了正月就到天津或河北等地的二手车市场租个摊位,进行销售,“在北京车太难卖了,我的不少朋友都打算到周边省市开拓新的市场,或者干脆转行干别的了。”
记者在采访中了解到,目前已经有部分北京的二手车商进驻运达二手车市场,“至少有200户北京的车商和天津各个二手车市场的负责人进行了协商,打算过段时间便进驻天津市二手车市场进行销售。”天津市二手车高级评估师段德平经理告诉记者。
淡季价格下调一成往年一、二月份都是二手车销售的传统淡季,在淡季二手车商往往也不会对收购和出手价格进行明显调整。而在今年,由于不少北京车商的进驻,天津市的二手车价在淡季也有了小幅度调整,降价的幅度在5%至10%之间。
对此,段经理分析指出:“北京车商的进驻,在活跃天津市市场交易情况的同时,也会带来更激烈的竞争。为了更好地开拓周边市场,北京车商也有意识地降低销售价格,而受此影响,目前天津市二手车市场的整体价格有不到一成的小幅回落。”
但与此同时,段经理也指出:“虽然部分外地车商的进驻使本地二手车价格有所下降,但毕竟二手车的利润额是固定的,因此车商压价也是在可以获利的范围内,预计此次降价幅度不会超过一成。”
中档车竞争最激烈北京车商带到天津的都是哪些车呢?对此记者走访天津市部分二手车市场了解到,由于北京市市民的消费水平略高于天津市,因此北京车商销售的二手车也以中高档为主,其中高档的国产奔驰C200,奥迪A6 2.4L、2.0T和部分SUV,如奥迪Q7、保时捷卡宴、宝马X5,中高档的帕萨特、广本雅阁、北京现代索纳塔等都是销售较多的车型。
天津市二手车市场的有关负责人也表示,天津市车主对于售价在20万元以上的二手车并不是特别“感冒”,而售价在10万元左右的车型将最有市场,因此北京车商的进驻,势必在中档车型方面带来激烈的竞争。
对于北京车商的进驻,天津市车商纷纷提升服务水平,以争取更多的用户群。在记者采访中,不少二手车销售商都表示,以前他们对价格绷得都比较紧,不会轻易降低销售价格,但是随着外地车商的增多,天津市二手车商也为车主提供了更大的议价空间,并且服务的整体水平也有明显提高。
三月中旬 二手车市或升温大量北京车商的进驻大大活跃了天津市的交易氛围,并且使交易价格也略有下降。那么对于普通车主而言,什么时候买车最合适呢?段经理表示,最近这两天天津市的二手车市场刚刚回温,每天的销售量还不是很理想,因此议价空间也不是特别大。
对于想买车的车主,可以选择在3月中旬再出手,“根据往年的经验,预计在3月10日以后,天津市的二手车市场能够进入今年的销售小高峰,届时二手车销售商将备出更多的车型供车主选择;届时也将有更多北京车商进驻,二手车在价格方面还能够进行调整。最重要的是,二手车市场整个活跃起来,车主也将获得更大的议价空间,到时候车主有望以最合适的价格买到最‘新鲜’的车辆。”段经理说。(记者门莉娜见习记者苑冰)