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天津北方网讯:学校开学,开学经济又升温,小学生买文具,中学生要电脑电话,大学生升温更快,想到了买车。自己勤工俭学买车的还在少数,大学生有车一族中,相当一部分是让父母出钱。如今经济条件是好了,但学生开车有何利弊,学生有车族的真实想法是什么?
记者调查
学生买汽车多为家长掏钱
天津大学研一学生凯鹏说,买车以后,周末出去玩不用打的了,早上起来也不用急着赶路,凯鹏坦言,买车的钱是家里出的。天津大学建筑系大三学生林涛宏说,他买的车是二手的,因为假期打工需要到处跑,车已成了必要工具。
据记者调查,学生有车族多为家里经济条件较好由家人出钱购买,也有兼职工作的学生,他们大多买二手车,也有靠分期付款来支付的。
记者采访了大众汽车一位销售人员,销售人员告诉记者,寒假期间,买车的学生比往年增多,“除了家长有钱的,剩下的买车学生中,很多是和家长商量,买车的首付家长出,月供款从毕业之后的工资里扣还给父母,油钱也从勤工俭学的收入当中出。”
学生车主
开车感觉爽富爸是资本
“开车上学那叫一个爽,我进了学校就加大油门,一路上女生都朝我看。”22岁的小亮寒假期间磨爸爸买了辆大众高尔夫,提车大约18万元,小亮开车速度极快,在学校里很是招摇。
小亮的父亲是个私企老板,家里经济状况不错,对这个儿子百依百顺,寒假期间,小亮不仅买了车,还买了部iphone、一部itouch,还准备找爸爸再忽悠一部ipad。
小亮说,没车的时候出门就打车,从不坐公交车。“我有个有钱的爸就是资本,为什么要委屈自己,有钱不花呢?”小亮算了一下,寒假开学,他的开学装备花了20多万,除了汽车、电子设备,衣服也没少买。
老师观点
经济尚不独立难免有炫富嫌疑
问到对学生开车族的看法,大部分学生都表示很羡慕。“能吸引眼球,引起别人注意。”也有同学表示,看到其他同学买车,对自己是个激励,师范大学计算机系大二学生小张说,学生的经济头脑可不能小看,靠自己的能力买车不是坏事,是有能力的表现。
也有同学认为开车上学是“摆阔”的表现,“买车是有钱人的事,现在就比买车,太招摇了。”师范大学一位大三学生说。
学生开车是为了“摆阔”吗?在记者采访的几个学生有车族中,的确有学生坦言自己的炫富心理。
记者采访了若干大学老师,老师们对学生开车上学大多持不支持态度。天津大学韩老师认为,大学生开车上学折射了社会生活水平的提高,不能说是坏事,但毕竟他们还是学生,经济不能独立,在学校开车难免有炫富的嫌疑,在人际交往方面或多或少也会造成无形的损失,引起学生间的攀比就更不好了。老师建议学生们踏实学习,享受生活是将来的事情。此外,老师提醒,大学校园道路窄,学生多,在校园内开车一定要注意安全,绝对不能开快车,一旦发生事故,后果不堪设想。
学生有车族比例不足10%
学校有车一族比例多大?昨天,记者来到天津大学、南开大学、师范大学、职业技术师范大学等学校随机采访。
天津大学还没有正式开学,但有些学生已经回到学校,还有学生来学校实验室做实验。大学内三栋教学楼间有个停车场,停着50多辆汽车,大部分都是中低档车。记者在停车场等候了半个小时,见到4位开车来学校的学生。学校门卫告诉记者,近几年开车上学的学生越来越多,大部分是研究生,本科生也有,学生开车族比例不足10%。
师范大学也是下周才开学,记者随机采访了一些学生,有学生告诉记者,早在两三年前就有同学开车来上学,其中不乏开名牌跑车的。
据天津职业技术师范大学学生讲,该学校不允许学生开车,但一些同学“明知故犯”,把车停到老师的停车场。