“西柏坡的发展首先要加快西柏坡至山西出省公路的建设，这不仅是弘扬西柏坡精神的政治工程，也是带动老区人民脱贫致富的经济工程。”全国人大代表、西柏坡精神研究和文化发展促进会主席袁淑梅说。

　　袁淑梅建议，国家有关部门应积极支持西柏坡连接山西出省公路建设。“做好规划立项指导，提供资金和技术支持，使这项利国利民的民心工程早日惠及老区人民。”

　　袁淑梅介绍，当前，河北提出“大西柏坡”规划建设的总体要求，推进西柏坡综合开发建设，其中一个主要内容就是推进区域旅游品牌共塑，发挥毗邻京津、山西的区位优势，积极开展与周边省市重点旅游区的合作，加快实施西柏坡与五台山的联合，加强西柏坡与故宫、长城等知名景区的联合，实现红色圣地与佛教圣地、文化景点与文化核心组合的叠加效应，从而提升“西柏坡”的国内、国际影响力。

　　袁淑梅说，平山县西部地处深山区，交通极为不便。平山县到达山西省的出省公路为山区土路，仅宽3.5米，靠这条山区土路很难实现五台山景区与西柏坡、驼梁、天桂山等名胜风景区的联接。

　　当前，河北省围绕“大西柏坡”规划建设已开始修建石家庄到西柏坡的旅游高速公路，实现西柏坡与故宫、长城等知名景区的联合。因此，修建西柏坡到山西的出省公路显得尤为重要。

　　袁淑梅认为，制约西柏坡快速发展的一个重要因素就是西部山区的经济社会发展速度缓慢，而提升这一速度的关键就是解决道路建设滞后的问题。

　　“‘十二五’规划中，将完善全国红色旅游经典景区配套基础设施，相信有关部门会加快西柏坡至山西出省公路的建设。”袁淑梅充满信心地说。