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天津北方网讯:6日,在中国民航局对“6·29”反劫机机组的表彰大会现场,记者对反劫机英雄代表——机长邹劲松、安全员杜岳峰、乘务长郭佳进行了专访。3位英雄向记者讲述了劫机事件经过,披露了惊险细节。
6月29日早晨,GS7554航班机组像往常一样召开航前准备会,并进行反劫机处置预案和爆炸物处置预案。在完成准备工作后,机组全体成员开始投入到一天的飞行工作中。中午12时25分,飞机从和田机场准点起航,飞往乌鲁木齐。
“12时32分,在飞行高度即将5700米改平时,我感到驾驶状态不稳,突然,客舱里传来了尖叫声和急促的奔跑声,还有一阵打斗声。”机长邹劲松告诉记者,随后,驾驶舱警告信号灯亮了,警告铃也响了,显示屏出现“前客舱门打开”的红色警告信息,“客舱紧急呼唤”按钮也开始频闪。“当时我意识到,有人劫机了。”邹劲松说,他立即启动紧急预案,一边操纵飞机,一边让副驾驶杨海涛向乌鲁木齐及和田塔台报告飞机遭遇劫机,申请紧急返航。
此时,在客舱的杜岳峰见歹徒直冲驾驶舱门,立刻上前制止,却被客舱中部一名冒充腿部残疾的歹徒用手中的金属组合拐杖击中头部。“他们像疯了一样,又袭击旅客,我听到郭佳用广播告诉大伙有人劫机,并请求旅客协助,那时候,我的反应就是不能慌,拿警具。”
“趁几名歹徒转向头等舱与旅客纠缠时,我按照机长指令赶紧推出餐车堵在驾驶舱门口,防止歹徒冲击驾驶舱。”郭佳说,其间,歹徒两次试图点燃疑似爆炸物,但都被她和另一名乘客扑灭。杜岳峰回忆,就在他和其他组员奋力与歹徒搏斗的时候,越来越多的旅客也参与进来,和邪恶力量顽强抗争。“团结就是力量,我当时觉得胜利就在眼前。”杜岳峰说。
很快,在一场机组人员与旅客协同配合的战役中,6名歹徒相继被制服。“我们用手铐、警绳,和旅客自发解下的腰带捆住歹徒的手脚,把他们按在地上。”杜岳峰说,“就在这时,广播里传来消息,说飞机马上着陆。”
12时45分,飞机平稳降落在和田机场。“舱门打开后,客舱里的人还保持着战斗的姿势,死死按着6名暴徒。”邹劲松代表机组全体成员坚定地说,“这次反劫机事件的胜利,是天津航空的骄傲,也是所有热爱和平的中国人的一次壮举,事实证明,任何妄图以恐怖暴力手段破坏社会和谐稳定的图谋,都会以失败告终。”本报记者王睿