【第一现场002期】直击“中国式接送”-开学,交通,中国式-北方网-新闻中心

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中小学已经正式开学了，立马就感觉交通拥堵了好多！平时坐公交车上班，从上车到下车仅仅只需要4站的路程，以往只需要10分钟的时间，结果这两天都用了将近20分钟~~更别说一路上都是开车送孩子的家长们了~~其实我还算好的了，好几个同事必经之路刚好路过学校门口，每次都跋山涉水、历经千辛万苦才能通过，真的好麻烦！
说实在的，这问题往深了说挺复杂的。我邻居一个家长就说了，真正实现就近入学的小学门口，哪有家长接送孩子？而全市几所知名小学门前却天天交通拥堵。住家距离学校太远，如果家长每天不送孩子上学，孩子就要早上五点半起床，还要担心她上下学的安全问题……[详细]
（感谢北方网网友“闻天语”提供新闻线索）

值班记者：董立景

直击开学现场：“中国式接送”持续上演

2月25日，中小学开学首日，送孩子上学的家长依依不舍，目送孩子走进校园

小学开学首日，一位送孩子上学的家长俯身为他解开护膝

不少学生父母工作繁忙，都是由老人接送

开学后，各种缴费也多了起来，一位家长在门口给孩子饭费。

学生陆续进入校门

一位家长在车流中为孩子整理衣帽

天津北方网讯：元宵节过后，天津市中小学正式开学，各个学校门口一下子变得热闹起来。送孩子上学的家长、回头挥手的孩子、拥挤的校门口、堵塞的交通……屡见不鲜的场景又开始上演。同时在北方论坛上，不少网友也在感慨，开学之后道路拥堵不少，交通也不如假期顺畅，“中国式接送”再次引发网友热议。为此，记者几天来连续走访天津多个中小学，感受“中国式接送”之下家长的期盼与无奈。

“中国式接送”：是孩子的开学更是家长的开学

上午7点半，记者来到位于天津和平区柳州路的实验小学，此时校门口已经聚集了许多送孩子的家长。而马路边停靠的一辆辆出租车、私家车、电动车，与过往的行人和车辆汇集在一起，使交通逐渐拥挤起来，车流人流都变得非常缓慢。家长们目送着孩子们走进学校，然后匆匆忙忙各自上班去。

一位在校门口站了20多分钟的男子引起了记者注意，上前采访后得知，他姓吴，是来看自己孙子的。“孩子爸爸送孩子上学，因为他着急上班，我不放心所以过来看看”，吴先生说，早上一般是孩子爸爸妈妈过来送孩子，由于家距离学校不远，中午还会接孩子回家吃饭。【详细】

全市各中小学开学后，交通压力明显上升。为保证孩子们能安全、顺利上下学，天津市相关部门采取了积极措施，对交通进行疏导，加强学校附近环境秩序的管理，确保了道路畅通。

公安局：采取有效措施确保开学首日秩序井然
25日，全市公安交管部门启动了三级预案，上学、放学时间段在学校门前、重点路段加派警力，并加大交通疏导力度，增设事故巡查车，对突发事故进行快速处置。在路面，加大了对校车安全的检查力度，确保校车行车安全……【详细】

交管部门：启动交通预案 “一校一方案”疏导
据了解，开学前各交警支队、大队要排查学校门前道路交通状况，完善交通标志标线，依法整治违停车。安监交警督促中小学校、幼儿园切实落实主体安全责任和交通安全制度并加强校车和驾驶人监管。开学后，交管部门在重点地区、路段，尤其是校园周边增派交警疏导、增派交通协管员维护校园周边道路秩序……【详细】

综合执法局：综合执法劝离占路摊贩130余个
2月25日，天津市中小学迎来开学首日，市综合执法局在对学校门前市容环境秩序保障中，共制止散发各类培训广告36起，劝离占路兜售小食品摊贩130余个，保障了中小学门前不因占路经营影响道路畅通，为全市中小学校门前创造了良好的环境秩序……【详细】

关颖天津社会科学院社会学研究所研究员
简介：女，57岁，多年从事家庭社会学、教育社会学研究，在青少年问题和家庭研究方面见长。现任中国社会学会理事、中国青少年研究会常务理事、中国社会学会家庭社会学专业委员会秘书长等学术职务；受聘天津市人大常委会立法咨询专家、天津市社会科学界联合会社会科学普及专业委员会委员等。

点评：“‘中国式接送’已经是一种普遍的社会现象，由交通、择校、社会管理等多方面决定的，所以国外的一些办法也未必能适应中国国情”,天津社会科学院社会学研究所研究员关颖认为，由于现在“择校”现象严重，学生居住分散，校车普及率较低，交通状况复杂，所以家长不得不接送孩子。
“要解决这一问题，需要社会各方面共同努力”,关颖说，从社会角度，交管部门应采取措施并发动周边社区、志愿者，保障社会周边交通、安全秩序；家长不仅应该有对孩子的爱也应该增强社会责任感，可以选择“绿色”出行，减少因私家车接送导致的交通拥堵以及环境污染，注重培养孩子的自理能力，在不存在安全隐患的情况下，适当让孩子自己上学；从学校角度，多培养孩子的安全意识，同时“书包减量”,减少孩子在路途上的负担。

	网友“滴水藏石”	其实不光是开学吧，只要是上下学的时候，接送孩子就都会有这样的问题。有些家长的素质的确需要提高，乱停车、横穿马路的事情真的太多了。特别是不少五六十岁的爷爷奶奶们，推着自行车或电动车，把校门口都围住了，不少学校门前的路就挺窄的，结果他们一来就更堵了。
	网友“静默思”	是非常堵，地铁上的人和公交上的人都非常多。有些家长还特意让孩子在地铁上抓紧时间吃早点，好多孩子一上车就抢座，给人感觉很不好，上学高峰车次再加密一点就好了。
	网友“幸福向前冲 ”	让孩子们自己上学去，可以皆大欢喜，问题是，你放心让孩子自己上学去？路上车那么多，交通那么复杂，尤其是现在不少人住的离学校都挺远的，让孩子自己上学实在有点不现实。如果安全不能保证，家长怎么能够放心让孩子上学去啊！
	网友“木谷雨”	好多问题不是家长的事儿啊，别都怪家长！要我说，不少学校门前的路也挺窄，交通组织有点混乱……更重要的是，管理也混乱。一开学啊，什么摆摊儿的都出来了，小孩儿们都围着摊子，能不堵嘛！
	网友“木桶哥哥”	家长接送孩子，是出于对孩子安全等方面的考虑，可以理解，但是如果一味的保护孩子而不放手，忽略了他们的成长，那么将会助长孩子的依赖思想，小到自理能力弱，大到不愿接受挑战，有可能会造成孩子与社会的脱节。
	网友“鬼魅球手”	现在都在讨论“中国式开学”、“中国式接送”，看来已经成为一个社会问题了。从政府来说，要修学校，增加和完善教育教学设施，要解决孩子就近入学的问题；从公安、交管部门来说，要维护交通秩序、整治社会治安等。学校呢，要设立“学童拥护员”、成立家长教师联合会等；至于家长，就要引导而不是代替孩子成长，帮助孩子养成独立自主的生活习惯。
	网友“加糖咖啡”	我觉得吧，接送孩子没问题，不过呢，家长一定要遵守交通规则，比如，把车停在离校门稍微远一点的地方，时间上应该提早，尽量错开高峰期，别横七竖八都堵在校门口。如果能乘坐公共交通工具就尽量坐公交，这样真的能省不少事儿。
	网友“放牛小童”	我倒觉得，如果能够把校车的问题解决好，接送孩子的事儿就要少多了！国外为什么少见接送的，就是因为很多国家把校车运营管理得很好，而且就近上学、组织家长护送等方面都有很好的制度。咱们也可以学起来啊~
	网友“津河飘雪”	在眼下的交通环境里，别说是小学生了，就是成年人也不见得能保证安全。人多车多，事故也多，再加上交通设计缺陷啦，有的人素质不高啦，在这样的出行环境中，谁能保证孩子自己回家的道路会是顺畅的呢？不是家长不愿意，是大环境不允许啊！
	网友“慧心小和尚”	开学这两天的交通没那么拥堵，因为政府部门也组织了人力精力进行疏导啊。我就看到不少综合执法人员在校门口对摊贩进行查处，还有不少交警和协警都上路，疏导交通了啊~~~我觉得所谓“中国式开学”问题要怎么看了，最现实的还是多坐公交了，自己多注意点比什么都管用