腹地网络媒体走进天津港
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腹地网络媒体看天津港:港口媒介促共同发展
  9月5日至7日,由天津港集团有限公司与北方网共同主办的“腹地网络媒体看天津港”大型采访活动在津举行,来自内蒙古新闻网、新疆天山网、宁夏新闻网等11家国内重点新闻网站的记者齐聚天津港…………详细内容
内陆无海也有港 天津23个无水港辐射腹地
  提到港口,人们都会想到宽阔的海面、进出繁忙货轮,然而在天津港,港口的概念可不仅是“水”的概念,没有轮船、没有码头的无水港正在天津港快速建设,这些无水港为内陆省份的经济发展服务,进一步发挥...……详细内容
·天津港建设物流旗舰企业 做好“门到门”服务   09-08
·航运服务中心“一站式”服务 通关效率高   09-06
·天津东疆湾景区:京津地区唯一浪漫海岸   09-08
·内陆无海也有港 天津23个无水港辐射腹地   09-08
  天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门
户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港是世界等级最高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,30万吨级船舶可乘潮进出港。
  天津港是中国北方最大的综合性港口,现有水陆域面积336平方公里,陆域面积131平方公里,拥有各类泊位总数159个,其中万吨级以上泊位102个。2012年,天津港完成货物吞吐量4.77亿吨,世界排名第四位;完成集装箱吞吐量1230万标准箱,世界排名第十一位。
  天津港目前由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域……[详细
 
天津港调度指挥中心
探访天津港的“智能中枢”:调度指挥中心
  天津港现有水陆域面积近336平方公里,陆域面积131平方公里,这样广袤的地区,考验天津港集团公司管理能力。9月6日,由天津港(集团)有限公司和北方网联合举办的“腹地网络媒体看天津港”记者团来到了天津港的“智能中枢”——调度指挥中心,这里实现了人、机、货、车、场、船这港口六要素的紧密衔接和快速周转。
  天津港调度指挥中心的职能就是以集团公司的生产为核心,通过各种现代化通信和管理手段的应用,加强对作业现场的监控、指挥,日常工作主要包括船舶进出港动态控制(动态计划的制定、监督执行、临时变更);航道通航情况的监管;船舶的生产作业管理;陆地集疏运情况的监控;天津港范围内突发状况的应急处置等……[详细]

负责人讲解天津港现代化通信应用

记者团来到天津港“智能中枢”

工作人员演示船舶定位系统

记者详细了解高精度船舶定位系统

工作人员耐心解答记者提问
 
天津东疆沙滩景区
天津东疆湾景区:京津地区唯一浪漫海岸
  “在沙滩上走一走感到非常舒服,虽然这是人工沙滩,但是这些沙子是从三亚运来的,让我们享受到了顶级海滩的碧海白沙。”这是腹地网络媒体记者参观完东疆沙滩景区对北方网记者发出的感叹。天津港不仅致力于北方航运中心建设,在提升休闲旅游方面近年来也在不断发展。9月6日,由天津港(集团)有限公司和北方网联合举办的“腹地网络媒体看天津港”记者团来到天津东疆沙滩景区,对港区综合配套服务区进行采访。
  东疆港区综合配套服务区,包括五星级酒店、国际游艇俱乐部、低密度住宅、金融服务大厦以及国际邮轮母港等。东疆湾沙滩景区也位于东疆港区综合配套服务区,是京津两地唯一的由大海、沙滩组成的浪漫海岸线。景区与东疆港区内的国际邮轮母港、游艇码头、纪念公园、安佳大酒店、东疆湾宾馆……[详细]

天津港致力于北方航运中心建设

沙滩景区吸引众多游客前来游玩

景区内部管理完善

夕阳下的东疆沙滩景区

东疆沙滩景区碧海蓝天
 
天津港太平洋国际集装箱码头
天津港太平洋国际集装箱码头:建绿色低碳港口
  9月7日,由天津港(集团)有限公司和北方网联合举办的“腹地网络媒体看天津港”采访团一行来到迄今为止国内规模最大的单体集装箱码头——天津港太平洋国际集装箱码头参观。这里千帆竞渡,百舸争流,码头上生产作业忙中有序,一片热火朝天的景象。
  天津港太平洋国际集装箱码头有限公司位于天津港东疆保税港区南端西侧,坐落于我国迄今规模最大、开放度最高的天津东疆保税港区内,是该区域内第一个现代化国际集装箱专用码头。主要从事集装箱货物装卸、堆存、保管、拆装箱及空箱管理等相关服务业务……[详细]

太平洋国际集装箱码头日夜繁忙

集装箱船舶停靠东疆保税港区

太平洋国际集装箱码头

天津港太平洋国际集装箱码头

太平洋国际集装箱码头绿地
 
天津国际邮轮母港
天津国际邮轮母港:邮轮经济 滨海起航
  被称为“海上丝绸”的邮轮母港客运大厦形状宛如飘逸的丝带,站在宽阔的码头上回望,侧影造型犹如一艘正在破浪前行的豪华邮轮。9月6日,由天津港(集团)有限公司和北方网联合举办的“腹地网络媒体看天津港”采访团一行来到天津国际邮轮母港参观。采访当天,巧遇海娜号邮轮的游客正在办理登船手续,偌大的大厅内人头攒动。由于采访团成员都来自内地,大多数人都是第一次见到邮轮,见到此景,大家难言心中的兴奋。
  “邮轮母港是漂浮在海上的黄金产业,其产业链长,附加值高,邮轮则被称为移动的海上度假村。”天津国际邮轮母港有限公司总经理张振东向采访团成员介绍,“截至目前,天津国际邮轮母港累计停靠国际豪华邮轮150艘次,进出港游客45万余人次,成为拉动天津邮轮经济和周边高端旅游市场发展的强劲引擎和重要载体……[详细]

国际豪华邮轮停泊天津港

天津国际邮轮母港夜景

张振东向大家介绍情况

登船大厅内游人如织

采访团记者近距离感受豪华游轮
 
航运服务中心大厅
航运服务中心“一站式”服务 通关效率高
  9月6日,由天津港(集团)有限公司和北方网联合举办的“腹地网络媒体看天津港”活动采访团一行来到航运服务中心大厅,深入了解天津港货物通关业务“一站式”服务。“按照每年在航运服务中心办理的进出口货值计算,仅利息一项,通关时间每缩短1天,就可节省利息超亿元人民币。”航运服务中心副主任王泽伟向采访团介绍,“客户在航运服务中心办理业务,省时、省力、省钱。”
  记者了解到,航运服务中心建成前,客户办理业务需要跑海关、检验检疫等很多地方,耗时、耗力,办理一单业务需要60个小时,而现在,客户在航运服务中心一楼办理报检、二楼办理报关、三楼办理提货手续,通关业务全部办完只需要2-3个小时……[详细]

天津国际贸易与航运服务中心

航运中心大厦

航运中心服务窗口

天津国际贸易与航运中心

客户“一站式”办理通关业务
 
天津港五洲国际集装箱码头
五洲国际公司:驶向传统装卸产业的蓝海
  海天一色,百米巨型货轮停靠岸边,红、黄、绿、橙各色集装箱摆放整齐,现代化装卸桥繁忙地工作……9月6日,由天津港(集团)有限公司和北方网联合举办的“腹地网络媒体看天津港”采访团一行来到天津港五洲国际集装箱码头,感受到了五洲国际公司在传统装卸业务的精细化管理与盈利模式的探索中,迈出通向蓝海的坚实步伐。
  在五洲国际集装箱码头,将传统的码头办单结费业务搬到网上,通过引入“点对点”短信货主身份验证,建立预付费平台,实施流程再造,实现了真正的“一站式”服务。
  创建网上预付费平台,形成具备“支付宝”性质的资金积聚与即时支付模式。这种全新的模式大幅简化了客户往返码头的繁杂环节,成为降低客户成本加速口岸通关验放的重要尝试……[详细]

采访团在码头合影留念

记者在码头采访

记者在五洲国际集装箱码头拍摄

繁忙的五洲国际集装箱码头

天津港五洲国际集装箱码头
视频专访内蒙古新闻网记者闫鹏宇
视频专访天津港新闻发言人张立异
视频专访每日甘肃网记者司庆元
视频专访大河网记者莫韶华
视频专访胶东在线记者刘亭亭
视频专访长城网记者张世豪
  天津港对外联系广泛,对内辐射力强。同全球180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来;把服务延伸到国内14个省、市、自治区近500万平方公里的土地上,天津港以其完善的功能、高效的服务架起中西部地区与世界沟通的桥梁。
  天津港积极引入现代物流理念,不断拓展服务功能,已在内陆地区建立了23个“无水港”和4个区域营销中心,开通直达腹地的15条集装箱班列,覆盖中西部地区的综合物流网络进一步完善。天津港是我国唯一拥有阿拉山口、二连浩特和满洲里三条亚欧大陆桥通道的港口……[详细]
  天津港对外联系广泛,同世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来,每月航班400余班,直达世界各地港口。
  新世纪以来,天津港货物吞吐量快速增长,2001年突破1亿吨,2004年突破2亿吨,2007年突破3亿吨;2010年突破4亿吨,装箱吞吐量突破1000万标准箱。2012年天津港完成货物吞吐量4.77亿吨,世界排名第四位;完成集装箱吞吐量1230万标准箱,世界排名第十一位。
  天津港,世界上等级最高的人工港,主航道水深 -21米,可接卸所有进出渤海湾的大型船舶。天津港,共拥有各类泊位159个,其中万吨级以上泊位102个,是我国沿海港口码头功能最齐全的港口之一,一个个大型泊位鳞次栉比,一台台先进设备巍然耸立……
   这里是中国集装箱运输的摇篮,全球最大集装箱船在这里启航,驶向世界各地;这里拥有世界最大的专业化焦炭码头和国际技术含量最高的专业化煤码头……[详细]
  建设中的天津港东疆港区位于天津港东北部,为浅海滩涂人工围海造陆形成的三面环海半岛式港区,总面积约30平方公里。按照规划,东疆港区分为码头作业区、物流加工区、综合配套服务区“三大区域”,具备集装箱码头装卸、集装箱物流加工、商务贸易、生活居住、休闲旅游“五大功能”。
  码头作业区位于港区西部,7公里长的深水集装箱码头岸线可全天候接卸世界上最先进的集装箱船舶。物流加工区位于港区中部,利用临港优势,可为国内外物流企业提供方便快捷的全程物流服务。综合配套服务区位于港区东部,包括居住区、商业商务区、旅游休闲度假区和邮轮码头区,可为东疆港区工作人员和来港办事人员提供办公、生活、商务及休闲等服务……[详细]
  “十二五”期间,天津港(集团)有限公司将加快转变经济发展方式,积极调整优化产业结构,努力形成以港口装卸、国际物流、港口地产、港口综合服务“四大产业”为核心的适度多元化产业发展格局,加快向世界一流企业迈进,为广大中外客户提供经济、高效、便捷、满意的服务。

  到2015年,天津港货物吞吐量将达到5.6亿吨,集装箱吞吐量达到1800万标准箱,港口等级达到30万吨级,成为设施先进、功能完善、管理科学、运行高效、人文和谐、生态宜居的现代化国际深水港;成为面向东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港,中国北方最大的散货主干港和综合性港口,规模最大开放度最高的保税港区,为天津建成北方国际航运中心和国际物流中心发挥核心载体作用。
 
8月18日-8月19日   天津万丽泰达酒店会议中心
天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇
天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港是世界等级最天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港是世界等级最高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,30万吨级船舶可乘潮进出港……高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,
天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇
天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港是世界等级最天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港是世界等级最高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,30万吨级船舶可乘潮进出港……高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,

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8月18日-8月19日   天津万丽泰达酒店会议中心
天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇
天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港是世界等级最天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港是世界等级最高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,30万吨级船舶可乘潮进出港……高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,
天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇
天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港是世界等级最天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港是世界等级最高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,30万吨级船舶可乘潮进出港……高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,

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