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大年三十,原本人潮涌动的北京南站一下子安静了下来,稀稀拉拉没有多少旅客。
刷票,出闸,下午3点多,朱女士和先生走出北京南站地下一层南出站口,右转走了20来米,进入一间玻璃房子。
这个30多平方米大的玻璃房子就是天津机场在北京设的城市候机楼。从去年5月开始,京津空铁联运正式运行,在天津机场搭乘航班的旅客,乘坐京津城际列车往来北京,可在此订机票、办理登机手续、报销高铁和天津地铁票。
“您是要报销吗?请出示身份证、登机牌、高铁票和地铁票。”工作人员张爽热情地招呼朱女士夫妇。核对了航班信息,张爽让朱女士在一张表格上写下名字和电话,趁她填表的工夫,把证件拍照存档,并且数好钱,等她一放下笔,马上微笑着递过去。
从郑州到北京来玩的朱女士一家,初次体验京津空铁联运就尝到了甜头:天津的航班机票便宜,下飞机坐十几分钟地铁到火车站,再坐半个多小时高铁到北京,加在一起一个多小时,和从首都机场到市区差不多,而且还给报销京津之间的路费,报销过程也很便捷。
这个春节是天津滨海国际机场北京南站城市候机楼运营后的第一个春节,春节期间照常营业,天津人张爽和另外两名同事王雪梅、赵梓琳留守北京为旅客提供服务。天津滨海机场春运期间共增加686架次航班,初五之后返程开始,来咨询和报销的人会陆续增多。“有了APEC的经历,我们已经做好心理准备了。”
张爽说,APEC期间最多的一天接待了1100多人次,排队排出十几米,两班人一刻不停倒着来,也要忙到午夜12点多才能下班,算下来平均不到50秒就办一份。
“逢年过节正是忙的时候,大小长假一律休不成。”说起过节加班,张爽早已习以为常,可是从中午开始,她却有些坐立不安。原来,3岁半的儿子突然发高烧,电话里哭得声音都嘶哑了,边哭边喊“要妈妈、要妈妈”。听着儿子可怜巴巴的哭声,电话另一端的张爽心里一阵阵揪着疼,“真想马上回天津,马上见到儿子!”张爽一边柔声哄着儿子,一边赶紧让爷爷奶奶先带他去医院。
不仅对儿子,对先生张爽也有一份歉疚。他是个摄影迷,一放假就想出去采风,春节本打算和张爽一起去云南哈尼梯田,但她加班去不了,又怕他不高兴,怎么办?于是,张爽给先生订了机票,安排好食宿。照她的话说,虽然陪不了,至少能落个态度好吧!
“其实,不光是我,其他同事也会牺牲陪伴家人的时间。”张爽指了指旁边的王雪梅和赵梓琳,“雪梅的女儿5岁,刚刚还打电话问妈妈什么时候能回家,她也想像其他小朋友一样和爸爸妈妈去旅行,但妈妈加班不能陪她。梓琳工作第一年就不能回家过年,父母嘴上说不担心,但是每天一到吃饭时间电话就来了,也不说什么特别的,只是问‘吃饭了吗?忙不忙’?”
“经常奔波于京津之间,有一次先生埋怨,挣不了很多钱还抛家舍业的,做这个工作图什么呀!”但偏偏张爽就是喜欢,因为这看似平凡的工作,承载着她的梦想,“难得的是,我做的是一份有助于京津冀协同发展的工作,往小了说,是为自身事业发展;往大了说,是为两地城市发展。这个春节,牺牲了陪伴家人的时间,却能为北京市民出行带来方便,我觉得自己这个工作很有意义!”说起梦想,张爽的笑容灿烂起来……