内容提要：据前沿网友记者“aiqvn”介绍，6月7日，国内首款主打国标车车型的共享电单车品牌“7号电单车”，开始落地运营。目前已在天津南开区、红桥区及和平区的部分区域投放近2000辆！
天津北方网讯：据前沿网友记者“aiqvn”介绍，6月7日，国内首款主打国标车车型的共享电单车品牌“7号电单车”，开始落地运营。目前已在天津南开区、红桥区及和平区的部分区域投放近2000辆！
使用7号电单车要用有效证件进行实名认证，并要缴纳299元的押金。扫码开锁后，轻拧右手车把即可自动行驶，网友记者试骑了4.8公里，大概用了14分钟，在这炎炎夏日里比骑摩拜或ofo要舒服省力很多，速度也快了20%-30%，整个操作流程基本和共享单车相似。但在使用上有两点重要的差别：
一是收费规则。共享单车均按照使用时长收费，而7号电单车是按里程收费：小于等于5公里，2元；大于5公里, 每超出1公里多收1元，不足1公里不收费。此外，根据用车时长收取超时费，一小时内不收取费用，每超过1小时要收取10元。
二是设置“指定停车点”集中规范停车。为了规避此前共享单车停车不规范的问题，7号电单车首创了“指定停车点”的产品逻辑，引导用户集中规范停车。在城市服务区域内，至少每隔200米，就会设立一个指定停车点，既方便用户取车还车，也便于维护城市的市容市貌。（“津云”—北方网编辑曲璐琳）
