内容提要：8月22日，“津云”—前沿新闻记者在地铁1号线东延线双桥河车辆段看到，1号线东延工程已实现全线“长轨通”（地铁轨道贯通），为后续“电通”、“水通”、设备联调联试奠定基础。目前，1号线东延线所有车站主体完工，进入装修阶段，预计今年年底实现全线通车试运行。
天津北方网讯：8月22日，“津云”—前沿新闻记者在地铁1号线东延线双桥河车辆段看到，1号线东延工程已实现全线“长轨通”(地铁轨道贯通)，为后续“电通”、“水通”、设备联调联试奠定基础。目前，1号线东延线所有车站主体完工，进入装修阶段，预计今年年底实现全线通车试运行。
据悉，地铁1号线东延工程位于津南区内，西起双林站，东至双桥河站，共设11座车站、12个区间，正线单线全长30.477公里，是中心城区与海河中游地区的连接线，途经双港镇、国家会展中心、柳林副中心等区域，是实现津南区居民“15分钟交通圈”的重要线路。
天津地铁集团第一建管中心第一项目部生产副经理齐遐表示，1号线东延线工程采用“钢弹簧浮置板”道床工艺，选择“钢筋笼法”施工方法进行施工，既保证了施工连续性，又有效提高了施工进度及质量。(“津云”—前沿新闻记者李鑫)
