报告祖国!

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来源: 国资小新 作者: 编辑:李彤 2018-10-04 13:50:41

内容提要:这两天小新被感动到了!在B站发布的基建建设者视频中,看着大家满屏幕的表白,内心的激动自豪之情溢于言表!

这两天小新被感动到了!

在B站发布的基建建设者视频中,

看着大家满屏幕的表白,

内心的激动自豪之情溢于言表!

▲国资小新B站国庆节发布《报告祖国!全球基建一线建设者向您报告》,近4000条弹幕刷屏为国庆生。点击“阅读原文”结合弹幕观看超级燃!

穿江跨海,天堑通途,

报告祖国!

请您检阅!

报告祖国!这些铁路请您检阅

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哈佳铁路

9月30日 ,哈尔滨至佳木斯铁路正式开通运营,结束沿线大多数地区不通火车的历史。哈佳铁路西起哈尔滨市,途经宾县、方正、依兰三县,终到佳木斯市,线路全长344公里,设计时速200公里。哈尔滨至佳木斯间最快客车旅行时间将由原来的5小时44分缩短至2小时3分。

▲沿线风采:蚂蚁河特大桥(中铁十一局)

▲沿线风采:依兰牡丹江特大桥(中铁十九局)

▲沿线风采:学府街公铁立交桥(中铁二十三局)

报告祖国!这些机场请您检阅

2

新疆图木舒克机场

太行山高速北起涿鹿京冀交界,西连山西,南接河南,纵贯太行,全线覆盖53个4A级景区,规划全长651公里,计划2018年年底全线通车,建成后将成为连通北京、河北、河南的一条交通大动脉。

▲沿线风采:西阜保定段胭脂河大桥(中建路桥)

▲沿线风采:石门特大桥(中建三局)

9月29日,我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机“春风号”在郑州下线,该设备由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制,直径达15.8米,全长135米,总重4800吨,将应用于深圳市机动车隧道春风隧道建设。

▲深圳市春风隧道工程地质条件十分复杂,盾构机掘进区间将穿越11条破碎带,并将一次掘进3.6公里的岩层,是盾构法推进施工中最具挑战性的大直径盾构机工程之一。

向这些坚守一线的建设者致敬!

  

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