深学笃用,天津行动 | 这家天津企业生产的无线通信设备,为何能被广泛应用在高铁动车组上?

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来源: 天津网络广播电视台 作者:董朗 编辑:孙畅 2021-11-09 08:44:33

内容提要:在我国,每天开行动车组超过4000列,这上面,或许就有您或您的家人同事朋友。您是否知道,这些飞驰的列车上,使用的无线通信设备就来自咱们天津,是由天津七一二通信广播股份有限公司自主研发生产的。七一二的产品为何能占据这个特殊市场?
 

  主持人:在我国,每天开行动车组超过4000列,这上面,或许就有您或您的家人同事朋友。您是否知道,这些飞驰的列车上,使用的无线通信设备就来自咱们天津,是由天津七一二通信广播股份有限公司自主研发生产的。七一二的产品为何能占据这个特殊市场?来听记者董朗的报道:

  天津七一二移动通信有限公司,是天津七一二通信广播股份有限公司的下属二级全资子公司。公司有款拳头产品,叫“机车综合无线通信设备”,这是干什么用的?通俗地讲,可以把它看作一部对讲机,能够实现机车与机车、机车与地面之间语音和数据的传输,从而确保各条高铁列车安全、准时行驶。

  在七一二移动公司生产车间,记者见到了机车综合无线通信设备的主机,虽然看上去只有微波炉大小,却是“小块头拥有大智慧”,公司研发中心主任郑彩顺说:

  (录音:它的功能主要是行车的调度指挥,有语音业务,也有数据业务。这个产品现在已经广泛应用在高铁、动车组、城际铁路还有大功率机车,成为国内铁路机车动车组的主流装备。)

  七一二的前身可以追溯到1936年,电影《英雄儿女》中王成高喊“向我开炮”时,身上背的电台就是七一二研发制造的,可以说,在我国专网无线电通信设备领域,七一二是当之无愧的“老大哥”。

  进入21世纪,我国铁路部门对通信系统进行升级,七一二参与其中,是标准制定企业之一。但是,这并不代表任何优势,机车通信行业是完全开放的竞争市场,不会因为是曾经的“老大哥”而得到优待,想占领一席之地,靠的?是硬实力。七一二的产品在2005年投入市场后,很快成为市场占有率最高的厂家,其中的原因,郑彩顺总结了两点:

  (录音:我们在技术方面多年的创新,有一个独有的技术水平。我们有自己的沉淀,保证我们批量生产的一致性比较好,到用户那儿用起来稳定。靠我们的质量、靠我们的服务,争取了最大的市场份额。)

  有技术、有质量、有服务,归根到底,还是得有人才。为了激发职工的创新活力,七一二推出了一项名为“专家认证”的激励机制,根据个人研发能力进行专家认定,在薪酬、项目等方面给予倾斜。贺松松就是其中一位,他是机车综合无线通信设备创新迭代牵头人之一。他说,成为公司认证的技术专家,负责的项目多了,收入也多了,但自身知识储备和创新水平的提升,才是这些年来最大的收获:

  (录音:每年公司会推荐这些骨干专家,去参加一些外部培训,和一些芯片厂商的研讨会,去学习新产品和新技术。一旦产品设计需要这些技术,就能够快速地展开。这个制度能给我们带来经济上的福利,也给我们带来了探索新技术的动力。)

  企业发展就像大树成长,不仅要自身健康,还需要外部环境滋养。这就是产业链供应能力和配套能力。从去年开始,本市举行多场产业链撮合对接会,七一二多次参会并结识了相关企业,已经开展合作。天津七一二移动通信有限公司副经理顾玉成说,随天津制造业不断发展,本地配套率从过去的一成增长到三成,希望这个占比能继续提升:

  (录音:像天津的模具加工这块,我们现在只找到一个模具厂家。另外像做电子配套这一块的,相对来说比南方那边还是要少一点。如果能加大投入力度,可能会对天津的产业发展会更好一点。能有70-80%能在天津配套就更好了。)

  七一二发布的前三季度报告显示,公司营业收入实现17.58亿元,同比上升超过3成,其中第三季度营业收入6.66亿元,同比增长超4成。未来如何能发展得更“6”?公司党委书记、董事长王宝展望说,七一二还将在产学研、产业链等方面持续发力:

  (录音:持续推进校企科技创新合作一些新模式的探讨,深度参与专用互联网、数据链、卫星通信、卫星导航等各个方面无线通信体制的制定。创立“天津工业设计全产业链创新孵化平台”,携手科研机构、上下游中小企业,共同打造“龙头企业+孵化载体+平台建设”的共生共赢生态模式,持续引领企业高质量发展。)

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