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　　天津北方网讯：借助第七届世界智能大会的召开，天津发力新能源和智能网联汽车产业，全力推动整车及零部件向新能源化、智能网联化、高端化转型发展。

　　新能源和智能网联车是今年世界智能大会格外受关注的一个领域。智能科技展上，几十家新能源整车和智能驾驶关键技术的企业，带来上百款产品。10多场平行论坛，吸引全世界几十位专家、学者，为天津智能网联发展出谋划策。借助世界智能大会，天津也在加快导入更多新能源整车。这个月，长城汽车两款新能源车型在天津实现量产。在四月份出台的推动制造业高质量发展若干政策措施中提出，凡是导入新能源车型的企业，按照最高标准，给予200万元奖励。目前经开区正在帮着企业办理申请。看中天津的好政策和新前景，长城计划进一步加大布局。

　　新能源整车量产增加了，也带动了零部件配套企业的转型。敏实集团，从事底盘等汽车零部件的生产，一直是长城汽车、一汽丰田等40多家企业的供应商。跟随着长城、丰田的转型，敏实也将集团在浙江的电池业务，放在了天津，投资10亿元，在经开区建设新厂房，重点研发新能源汽车电池盒，今年8月份厂房就将建设完成。

　　作为新能源汽车重点发展区域，今年，滨海新区经开区将依托一汽大众、一汽丰田、长城三大整车企业，提高现有新能源车产量，同时导入新车型；中新天津生态城围绕一汽丰田新能源项目，争取引入首次进入国内市场的新车型；保税区规划建设氢能制造基地，开辟商用车新赛道。（津云新闻编辑李彤）