天津北方网讯：深入实施制造业高质量发展行动，大船天津今年在天津的零配件本地配套率已经达到了50%，不断铸牢海工装备优势。

作为天津唯一的船舶建造总装企业，今年，大船天津的订单已经达到了18个，规模超170亿元。眼下，在保税区临港码头，四艘集装箱船正在同步建设。

成本的降低，得益于今年大船的零配件本地配套率不断提高。作为国内大型民船建造基地，看中天津制造业的雄厚基础，以及海洋装备的发展前景，大船天津落户以来，配套厂商从最初的四五家，已经发展到现在的近20家。船舶零配件方面，50%实现了本地化。就拿通风管路来说，原来需要到大连采购。现在，属地管委会联动市场、工信、发改等多部门，梳理企业需求，成功对接到本地的一家制造厂商，而且两家相距还不到30公里，极大降低了物流成本。

三份清单，包括全国上下游配套企业，本地相关企业，以及元部件核心技术企业。二季度，相关部门又梳理出存在业务合作机会的200多家目标企业，逐一对接，目前，已经有38家与大船天津合作洽谈。本月15日，天津发布制造业高质量发展行动方案，半个月来，工信部门重点围绕产业链、应用场景等开展精准招商，促进大中小企业配套协作。（津云新闻编辑张麒麟）