天津北方网讯：作为国家首批7个碳排放权交易试点之一，天津正在尝试通过更灵活的碳排放核算方式，在环保达标的基础上，帮助企业降低成本，进一步向绿色转型。最近，钢材生产企业银龙集团就成功用上了这个新方式。我们一起跟着企业的碳排放核算师小徐，看一看银龙的“新选择”。

　　徐东是一名碳排放核算师。这两天，他正在忙着和自己的客户——银龙集团，给新产线设计碳减排方案。企业这两年不断进军国际市场，海外订单增加了两成。按照欧盟要求，需要对每吨钢材的碳足迹进行核算，包括原材料采购、物流运输、生产加工等全流程，一旦超标，就要缴纳“碳关税”。对标国际，倒逼绿色改革，企业上新了生产线，每吨钢材的碳排放量，比之前降低了6%。虽然单位产品的排放量降下来了，但按照国内“碳配额”的算法，要核算排放总量，企业接到的订单越多，总排放量也会增加，因此，银龙每年还是得额外花钱购买“碳配额”，成本不低。能否参考欧盟的算法，对核算方式进行改革，既促进企业减排，又减轻它们在扩大产能时的负担呢？

　　为此，市生态环境局成立了专班，联合徐东这样的核算师，一起对全市154家年碳排放量超过2万吨的企业进行调研。其中，像银龙这样的依靠绿色转型不断扩产的企业，占到了三分之一。天津尝试，让这些企业可以自主选择，用国内的碳总量或是欧盟常用的单位产品碳排量，进行“碳配额”的核算。

　　根据一线的发展变化，不断改革碳配额交易方式，引领企业进行绿色转型。眼下，小徐又有了个新任务，10月起，京津冀将率先在全国试点碳普惠项目减排，以后，支付宝、滴滴等平台收集的个人、家庭、企业的绿色低碳出行数据，也能经过核算后，纳入碳市场交易，小徐正忙着学习这些新业务。结合这些改革举措，市生态环境局也在修订新的《碳排放权交易管理暂行办法》，力争明年上半年出台。（津云新闻编辑李彤）