天津北方网讯：1月19日上午，在嘹亮的汽笛声中，一列满载不锈钢管材、家电等货物的列车从国铁北京局所属天津集装箱中心站出发，由霍尔果斯口岸出境至哈萨克斯坦阿克套港，最终经里海海运至阿塞拜疆巴库。该趟列车是天津开行的首趟至巴库跨里海中亚班列，为天津与阿塞拜疆、哈萨克斯坦等国家互联互通增添了稳定快捷的货运新通道。

　　阿塞拜疆巴库是连接欧亚大陆的重要节点，也是中亚的物流交通枢纽，在国际贸易和物流运输中占据重要地位。列车将经霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦抵达阿克套港，再经里海海运至巴库，货物发运至巴库后可分拨至亚美尼亚等高加索地区、中东地区、土耳其等地，进而连接欧洲物流网络，进一步加强了我国北方地区与中亚、欧洲市场的联系和贸易往来通道。

　　此次运输的货物主要包括钢管、配件、日用品、汽车、工业机械、电子设备等。天津集装箱中心站经营开发部副主任杨俊勇表示，目前初步计划每周开行一列，后续将与东疆共同积极组织货源，随时安排临时加开班列。

　　据了解，该通道与传统的海运相比，运输成本大致持平，但时间从原来海运的40多天缩短至20-25天左右，对客户降本增效具有积极意义。

　　天津作为欧亚大陆桥的重要东部起点，具备海陆双向衔接的区位优势，不仅是打造我国北方地区陆海新通道的关键窗口，也是面向东北亚的开放桥头堡和国际枢纽港。去年10月，天津中亚班列被纳入图定计划，为此次南通道跨里海中亚班列的开行奠定了基础，实现了“海—铁—海”多式联运模式，为天津建设海港型华北区域中欧班列集结中心注入了新动能。东疆作为我市中欧、中亚班列的重要始发地和承载地，近年来依托“自贸区+综保区+港口”的综合优势，充分发挥班列平台公司作用，全力畅通中蒙俄特色线路开行，积极拓展班列通道，落地“保税+班列”等特色化发运模式，高效服务本地生产制造企业及适铁产业发展，入选《天津市服务业扩大开放综合试点第四批创新实践案例》，以中欧班列高质量运营助力我市港产城融合发展战略。

　　天津东疆国际班列运营管理有限公司总经理王欢表示，本次班列的开通，有助于进一步拓展中心站班列的辐射范围，除了服务天津本地货物外，京津冀周边地区、“三北”地区货物，以及江浙地区通过海运至天津港集结的货物，均可借助该班列实现高效运输。同时，班列也将更好地满足沿线国家贸易需求，从以往至俄罗斯及中亚五国，延伸至阿塞拜疆等地，覆盖范围进一步扩大。

　　为确保天津至巴库跨里海中亚班列顺利开行，天津集装箱中心站为装车和发运开辟“绿色通道”，准备充足装卸设备与作业人员，确保列车准时准点发车；建立客户服务快速响应机制，安排专人协调解决运输环节中的各类需求；深化与天津新港海关、天津港等部门单位的协同联动，推进“铁路快速通关”模式，通过优化通关流程、压缩通关环节，提升班列运输效率。

　　与此同时，天津铁路物流中心安排业务骨干全程盯控班列货物安检查危、装载加固等作业环节，筑牢班列运输安全屏障；依托95306铁路货运电子商务平台，为客户提供需求提报、电子签认、货物追踪、电子支付等全程“一站式”网上服务，提升服务质量。天津新港海关为客户提供全程通关指导，设立专门窗口提供“一站式”服务，做到中亚班列货物随到随报、即审即放。

　　天津至巴库跨里海中亚班列顺利开行，为进一步稳定国际供应链、产业链，以及促进区域间经济发展发挥了重要作用。下一步，国铁北京局将联合天津市相关部门和企业，共同打造更多联通欧洲、中亚地区国家的物流新通道，为国内企业通过中欧班列“走出去”拓展新通道，进一步促进京津冀地区高水平对外开放。（津云新闻记者霍艳华）