北方网消息:从天津市地铁管理处获悉,由于天津市地铁运行在全国率先采用国际上最先进的ABB公司的中央联系系统和调度管理系统,从而使本市地铁运行全部实现了智能化。不仅地铁列车行车更加安全、快捷,而且运行速度、载客量大幅度提高,停车间隔缩短。
据了解,天津地铁从1974年开通后一直采用电器连锁,是特定的按站间间隔,车站信号道岔的转换靠各车站值班员负责,调度只是监督,不能控制,给安全行车带来隐患。为了行车安全,地铁管理处从1998年开始引进了目前最先进的ABB公司的中央联系系统与调度管理系统,这套系统全部采用智能化管理。
这套智能化系统在二纬路站、新华路站、海光寺站和西站分别安放了一个或两个目标控制器柜,并通过柜中的控制器和通讯器使中央连锁与目标控制器之间交换信息,实施自动控制。另外,在每个站台适当位置均设有紧急停车按钮。通过该系统,行车调度员可以在操纵台上利用键盘和鼠标监督控制和操纵地铁全线道岔和信号机的工作,直接组织和指挥列车按运营计划图行车及完成一些调车作业,实现了调度集中的行车方式。(张鸣岐)
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