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企业换帅
2000年的中国企业界高层上演了一幕幕换帅大戏。一年来，从海尔、海信管理层的后浪推前浪，到联想、长虹的新人换旧人，再到华西村等民营、乡镇企业小字辈的全面主政，不管禅让还是世袭，在新世纪的中国经济大舞台上，一批更有朝气、更有活力的年轻舵手将把握方向。
价格风暴
中国跳水队是梦之队，但2000年中国市场的降价大军则堪称另一支跳水梦之队。但这却首先是一个令行业利润锐减、企业元气大伤、市场规则破坏的苦涩之梦。2000年传统战场家电业继续充当降价急先锋，彩电、空调、影碟机、洗衣机、热水器、微波炉纷纷跳水。牵着家电业的手，汽车、药品、珠宝、电脑、手机、报纸、软件、建材、房地产、快餐业、电影票、保暖内衣你方唱罢我登场，全线点燃价格战火，跳水大军阵容之强，规模之大均创下历年之最。
消费信贷
借钱难是贷款人的烦恼，而借钱不还是银行的烦恼。中国有句古话：有借有还，再借不难，讲的就是在借贷中要讲求信用，目前我国大多数居民还没有信用记录，那么，银行又可以相信谁呢？
信贷消费热起来，借钱过日子叫花明天的钱过好今天的生活，这样的口号极具诱惑力，但信用记录的空白成为目前我国信贷行为中最大隐患。烦琐的借贷手续，高昂的借贷费用，难以信任的信用等级，如果不把这些烦心事给解决了，谁愿意向银行借钱？银行又敢把钱借给谁？
谁会退出
2000年中国证券市场最大的悬念莫过ST郑百文的生存还是死亡。10月底，新华社发表题为“假典型巨额亏空的背后”的文章，揭露郑百文作假账，骗取上市资格，募集资金被任意挪用等惊人内幕。然而，一月之后，山东三联集团宣布重组郑百文，以实现借壳上市引发市场一片哗然。有效资产不足6亿元，亏损超过15亿，拖欠银行债务高达25亿元的郑百文都不会破产，不会退出证券市场，还有什么样的上市公司会退出呢？
油价高涨
成品油价格的持续上扬，高位运行的油价让国内相关行业愁眉紧锁，望油兴叹。今年2月、5月、6月、7月、8月、9月，国内成品油价格连上7个台阶。油价一个劲地涨，出租车司机怨声载道，公交行业亏损加剧，铁老大、民航雪上加霜。今年6月，国务院批准建立与国际市场相适应的成品油价格形成机制。至此，国内油价与国际市场全面接轨，几十年来一直保持低价的石油供应成为了历史。也许从今以后，我们每个人会像关心农贸市场的菜价、米价那样关心石油的价格。
破除垄断
2000年是中国制度建设全面提速的一年。但一个幽灵仍在固守着最后的堡垒。它的名字叫垄断。从空调价格自律到中国电信分家再到彩电企业限价，还有来自全国各地的地方垄断与反垄断行动，2000年中国市场上演了一幕幕公平公正与霸道殊死较量的大戏。
在4月中国电信打破垄断的时候，中国的行业垄断之风―――价格联盟却是树欲静而风不止，然而这些变相的行业垄断终究挡不住市场经济前进的脚步，不久就在各方反对声中匆匆收场。
反反倾销
美国、日本、德国、英国、法国、荷兰、韩国，七个制造业大国在连续两天之内，都成了中国反倾销的对象。12月18日，外经贸部发布公告，对原产于日本、韩国的进口不锈钢冷轧薄板开征反倾销税。仅隔两天，12月20日，来自十国的进口二氯甲烷被中国外经贸部提起反倾销调查。
反对反倾销的一招就是我们也反倾销。从年初到年末，“反倾销”从来没有像今年这样离我们这么近。只是年初听到的多是我们的出口货在国外被反倾销，后半年才让我们觉出了“对进口货反倾销大增”是今年的一大特点。
海外上市
去年的这个时候，有人预测2000年将是互联网公司批量奔赴海外上市的年头。纳斯达克一度在中国炽手可热。新浪、网易和搜狐等少量厉害角色奔上了纳斯达克或香港二板，但大多挣扎于低价的泥潭之中。除此之外，中国石油天然气股份有限公司、中国联通也先后在纽约和香港上市。
为了使“中国概念”股在海外资本市场站稳一席之地，中国的企业只有摆脱功利和圈钱的心态。这样，海外上市才不是一种短期行为的资本游戏，才会真正成为一种正常的融资行为。
十万买车
汽车市场在冬天温度骤升，达到了一年中的白热化。12月10日到16日，短短的一周之内竟有六种新车下线。有轻型越野车“猎豹”、中型客车柯斯特和雪佛来，连一直默默无闻的中华牌轿车也挤在岁尾凑热闹。家庭轿车赛欧和夏利2000的下线更是出尽风头。以赛欧、夏利2000为代表的十万元家庭轿车，将中国汽车市场搞得天翻地覆。
1985年，中国私车消费占市场比重只有9％，2000年上升到60％。对普通百姓来说，价格是道绕不过去的坎儿，高达80.4％的居民认为家用轿车合适的价位是10万元以内。
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