|
9日，某单位车队的司机向新快报反映称，广州市公安局虽然在有关通知中明确规定，今年春检是免费检验，但他们车队的几辆车都在没有接受复检的情况下被要求缴交了52元的复检费。记者于是随该车队的赵司机往广州市水荫路检测站走了一趟。
据了解，与往年单位先自检、交警部门再抽检不同，今年市公安局要求，除去年刚入户的新车和在去年12月10日以后参加定期检验合格的车辆之外，所有参加春运的9座以上的客运车辆都必须上检测线检验。
赵司机所开的面包车是1997年底买的。在水荫路检测站，检测员开着车通过检测线后，赵司机拿到了一份电脑打印的《广东省汽车安全检测报告》，报告中的总评结果显示为“合格04”。
赵司机拿着报告到4号窗盖印。窗口内一名女工作人员看了一遍报告后说：“不合格，后轮左轮有点偏右，右轮偏左……前轮也偏……这样，你交52块的复检费，你自己回去修，不用再来了。如果你不放心，也可以来这里复检，到时就不再收你的钱了。”这时，坐在旁边的一位女民警也解释说：“这样可以免得你们车主跑来跑去浪费时间。”
赵司机交了52元，工作人员便在报告上盖了一个“复检合格”的印，凭这份报告，单位就可统一到车管所领取《公路客运临检合格证》了。工作人员递给赵司机两张娱乐服务定额发票，上面盖着“广州市园林局机械汽车修配厂发票专用章”字样（见图）。
赵司机很怀疑地说：“那些有问题的车回去后修不修理都行，就这样让他们上路营运，好像太不负责任了吧？”
记者查阅了广州市公安局《关于做好2001年春运交通安全工作的通知》，里面明文规定：“各营运客车单位要在对所属车辆进行自检的基础上，对本单位的客运车辆……按车辆年检渠道到各机动车检测站免费上检测线检验，检验项目包括灭火器、专用工具和车辆的转向系统、制动系统等……”，“因第一次检测不合格的要组织复检，复检由检测站按规定收取单项检测费”。
而据昨天记者跟车观察，在检测站检验时，有关人员并没有检测灭火器和转向系统，而复检费更是在复检之前就收取了。
记者就此事询问了市公安局东山分局交通科的有关人士，他解释说，检测站提前收取复检费，是对车主的一种信任，而此举的确只是想为车主节省再跑一次的时间，如果车主不放心可再去复检，复检多少次都不再收检测费。
赵司机所在的车队当天有6辆车进行了检测，全都因同样的问题而“不合格”并因此都交了52元；他们车队的队长向另一单位的车队询问，那个车队也说他们的车都出了同样的“问题”，但都用52元把车“修好了”。
|
