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在近日的一次采访中，记者来到了乐清市“打的”，竟然发现乐清市区的营运出租车有如此奇怪的现象――桑塔纳出租车“跑”不过人力三轮车。
当天，记者从乐清清远路国贸大厦乘一辆桑塔纳出租车去市交通局，一路上，该“的哥”向记者大叹经营苦水：“记者同志，我们乐清的出租车真是奇怪啊！我们四个轮子居然跑‘跑’不过三个轮子……”“为什么？”记者颇感意外。“的哥”接着说：“我们这里一本出租车的营运证才4万元钱，而一本三轮车的营运证价格为9万元，之后，再经过‘车贩子’转手，一本三轮车的营运证价格现在已经一路飙升到了11――12万元，你说说看，这样的一种情况，我们出租车四个轮子怎么‘跑’的过三个轮子？”
听完“的哥”的说法，付了5元钱的车费后，记者当即下车坐了一会乐清市的“高价”三轮车，结果发现三轮车的营运价格远远低于桑塔纳――不论路途远近乘客只需花1元钱，就可以在市区潇洒走一回。而“踏儿哥”一路上却显得格外开心，与开轿车的“的哥”相比，有着明显的反差。这位“踏儿哥”见到记者在采访乐清市出租车全国少有的怪现象时，心里有一种说不出的喜悦。他洋洋得意地给记者讲述了一个小故事：“前两天，我在蹬车时，不小心与一辆桑塔纳发生轻微刮擦，当时虽然是我先违章，但是桑塔纳为了少给三轮车‘勒麻烦’，不与我争吵就乖乖地走了。”“为什么会有这样的现象呢？因为我这个三轮车看起来是破了点，但是营运证比他们要贵几倍呢。”
看来，乐清市四个轮子不如三个轮子的怪圈却实存在的。于是记者又走访了乐清市的交通管理部门。市一位负责人就营运出租车的怪象发表了看法。“我们乐清市这样的怪事其实早就有了，这种情况确实在全国都很少见。造成怪现象的主要原因有三个：一是乐清市的城区面积太小，出租车一下子就跑出市区，不如坐三轮车方便；二是出租车的价格没有三轮车便宜，出租车起步价要5元，而三轮车只要1元就可以跑市区任何地方，没有三轮车实惠；三是乐清市的经济比较发达，大款很多，所以私家车很多，经常出门的人都自己有车子，很少会去坐出租车，这样也会在一定程度上影响出租车生意。”（张明星）
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