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因严重超载而发生特大沉船事故的四川省合江县的港监部门，最近采取了新措施防止渡船超载，保障乘客交通安全。
在合江县城的客渡码头，记者发现码头上的乘客并不是很多。记者对驶入码头的四艘摆渡客船的乘客人数进行了仔细清点，发现只有一艘客船上乘客人数接近载客定额，其它三艘的乘客只有定额的三分之一。
记者还发现，每艘客渡船出发前，船长都要详细清点乘客人数并在港监部门统一印制的表格上登记签字，船东派出的安全员也要在表上签字，以确保载客不超员。当渡船到达目的地后，还要接受港监部门的监督员的抽查，看船上的乘客人数与登记表上所记录的数目是否相符，监督人员也要在单子上签字。 四川省港航监督局合江监督站站长刘尚华告诉记者，这样做目的是有效地防止客渡船超载。
这种登记表一式两份，一份留给船东备查，一份交由港监部门备案。目前泸州所有港口已要求船舶经营者必须履行这种签单制度。 记者在采访中还了解到，这里除了逢赶集时来往的乘客较多，其余时间即使是在春运期间人也并不是很多，记者还随机采访了来往的乘客。
记者：“船超员的话你敢不敢坐？”
乘客：“不敢，不敢。为了航行安全，我也不坐。不坐超载车，不坐超载船。”
记者：“你要是遇到超载的话坐不坐？”
乘客：“不坐！”
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