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记者从西藏出入境检验检疫局了解到，自从国家发布禁止进口日本三菱帕杰罗V31、V33型越野车的公告后，西藏地区已有 84辆三菱“问题”车得到免费检修并更换了后制动油管，但仍有170辆左右的三菱V31、V33型车未得到检修。
西藏出入境检验检疫局的工作人员告诉记者，由于整个西藏地区只有两家三菱特约维修商，且都在拉萨市境内，而未得到检修的三菱车“问题”车大部分位于西藏偏远地区，很多车主不了解情况，即使有一部分知道车子存在隐患，但是维修路途遥远，所需花费甚高，再加上路况不佳，车子很容易半途出问题，以上种种，造成了车辆未能得到及时检修，成为西藏公路交通事故的极大隐患。
这位工作人员很为难地说，虽然在区内报纸以及其他媒体上刊登了申明，请车主及时到指定地点维修，但是目前的反响不大，最主要的困难是信息不灵。西藏地域辽阔，交通不便，路况较差，整个交通又以公路为主，因此越野车在西藏很占优势，其中进口越野车更是独领风骚。这位工作人员说，所幸在西藏只有250多辆三菱V31、V33越野车。
记者以三菱车主的身份同一家三菱特约维修商取得联系，对方称已免费为70多辆“问题”车更换了由三菱公司提供的配件。当记者问免费更换配件时间何时截止时，一位女工作人员答，大概是在几个月之内，希望车主尽快赶来更换。对于“问题”车的其他开销如何解决，这位工作人员回答，他们正与三菱公司联系，期望会有满意答复。
目前，西藏出入境检验检疫局正通过新闻媒体广为宣传，要求对所有三菱V31、V33越野车进行检修。
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