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浙江东阳的37省道与39省道岔路口是个事故多发地段。去年，这个路段的交通事故却同比下降了42．9％。其中的功臣就是去年3月交警用白漆在路面上画的一长排特殊的“减速标记”箭头。
据介绍，这排箭头在间距上作了“手脚”。离事故隐患区中心点最近的两个箭头的间距为2米，之后，每个箭头的间距增加0．8米；到第10个箭头时，递增到1．5米；至第17个箭头时，两个箭头间的距离增加到20米。当车辆驶入画有标记的路段时，由于箭头的排列距离依次缩减，驾驶员视线中出现的箭头频率不断增加，就会产生车速越开越快的错觉。这时，司机便会不由自主地松掉油门，持续轻踩刹车，使车速减慢。
东阳交警大队介绍说，这个交叉口一直以来事故频发，尽管立了“事故多发”的警示牌，但收效不大。去年，他们在日本看到了这种减速标记线，便在道口上作了试验。据统计，1999年这个路口共发生事故35起，造成5人死亡。而自去年3月10日画上标记线至今，没有发生一起重大交通事故。（张乐 张红鸣）
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